乐在其中一汽丰田“乐驾嘉年华”走进宁波

“体验式营销”已不是什么新鲜概念了,很多车企都相继推出了各式各样的体验式营销活动。但对广大消费者来说,体验就得体验出一种个性,一种差异化。2011年一汽丰田有史以来最大规模的全品牌体验活动——“乐驾嘉年华”活动做到了这一点。     

创新经营树特色 服务大众促发展——记宁波灵桥电动车商场

电动自行车以其轻捷、方便、环保、经济实惠而越来越受到广大消费者的青睐,日益成为宁波市民首选的轻便交通工具。随着市场的迅速发展,生产和经销企业也如雨后春笋般地大批涌     

甬江大桥直板牛腿设计

该文详细介绍了甬江大桥索塔下横梁混凝土浇筑支架牛腿的设计过程和应用,以及相应的混凝土局部承压的设计。实际施工表明:牛腿设计安全可靠,经济适用,保证了下横梁的顺利施工。     

全国600多辆公交车装上“无锡蕊”

最近，装有锡柴CA6DL1—26E3柴油机的75辆绍兴金龙11m长公交大客车陆续开进宁波公交公司。新车吸引了许多公交司机、维修人员的目光。他们对配装了锡柴CA6DL1—26E5国川动力的新车十分满意，夸奖“动力好、噪声低、震动小、易启动、加速过程中一点烟色也没有”。据了解，全国已有上海、深圳、宁波、武汉等城市的600多辆公交车用上了“无锡芯”。[第一段]     

商用车轻量化难点多、希望在——我国商用车进一步轻量化:观念、行动是关键

由12家产学研及原材科生产单位发起的国内"汽车轻量化技术创新战略联盟",于2007年12月底在宁波宣布成立.科技部政体司一官员指出,该联盟的成立,有利于引领国家战略产业的技术进步,增强国家的创新能力和国家竞争力,突破汽车轻量化技术的发展瓶颈.     

宁波市新能源汽车产业链发展浅析

新能源汽车产业作为宁波市重点发展的战略性新兴产业之一,近年来取得了较快发展,本文在调研全市新能源汽车产业链发展现状的基础上,分析了存在的主要问题,提出了新能源汽车产业链发展的相关建议。     

浙江展:转型实现新突破

又到了秋风送爽,丹桂飘香的季节。在这丰收的季节里,为期三天的第33届中国浙江国际自行车电动车展览会(简称浙江展),于2012年10月12日至14日在宁波国际会展中心拉开帷幕。本届展会由浙江省自行车电动车行业协会主办,浙江华达展     

中兴大桥人非过江系统设计关键技术

城市跨越江河外延发展,随之而来的是大量过江机动车与人非出行需求,需要建设通道予以解决并做好与江河两岸路网的衔接,以保证跨江通道功能的发挥。本文介绍了宁波中兴大桥开展的人非过江系统的基本前提、总体方案比选、慢行系统交通组织、下层人非通道结构设计等研究情况,为中兴大桥的人非通道的设计和建造打下了坚实的基础。研究表明：主桥应选用缓坡推行方案设计慢行系统;主桥段人非系统布置于主梁下缘,引桥段非机动车道布置于机动车道下层;南、北两岸分别经江东北路、规划支路灯控平交“转换”后上桥,缓坡推行上桥;人行及非机动车则利用主墩周围空间设置电梯及环形楼梯上下桥;下层人非通道结构纵断面设计应分为四个区段,即主跨及部分边跨的标准悬臂段、挑臂根部位于腹板边缘的过渡段A、挑臂根部位于腹板内侧的过渡段B、边跨汇合段。     

宁波-舟山港梅山港区6#～10#集装箱码头总体布置

根据宁波-舟山港集装箱运输需求、梅山港区6#～10#集装箱码头拟建区域的自然条件、与相邻工程的关系等总体布置需考虑的主要因素,介绍码头总体布置思路,阐述了码头宽度、码头及海堤轴线、引桥布置、港池水域布置、陆域堆场布置、集装箱大门布置、港区道路布置、车流组织及对外集疏运等平面布置方案要点。