地中海航运调整新东方航线

地中海航运已部分调整亚洲，北美西岸间的新东方航线（NOS），增加投入一艘6500TEU船（共6艘），增挂奥克兰、新港、宁波，中国两港在返程（西行）挂靠。挂港顺序为盐田、上海、宁波、横滨、长滩、奥克兰、釜山、青岛、新港、宁波、盐田。     

迈向21世纪的宁波北仑港

本文叙述了位于长江三角洲的宁波北仑港的现状,分析了到本世纪末,北仑港建设成为亿吨级大港的可能性,并展望了下世纪初叶,北仑港向国际深水中转港发展的前景。     

杭甬运河全线通航后发展策略

杭甬运河西接京杭运河杭州段,东连宁波甬江至宁波-舟山港,途经杭州、绍兴、宁波三个经济发达城市,计划在2007年底全线通航。航道起自杭州三堡,经钱塘江、浦阳江、     

各地市场信息

沈阳：12月1日起暂停自行车上牌照，上海：将在89个路口推广非机动车待转区，宁波：目前电动自行车拥有量大于16万辆，昆明：11月加强燃油助力车管理的力度，辽宁锦州：今年电动自行车走俏     

中国飞敏 脚踏实地——访宁波嘉隆工业有限公司总经理徐敏

在自行车行业竞争日趋激烈的时代,“脚踏”也许处于一种不起眼的地位,浙江宁波有一位叫徐敏的人偏偏就看中了这微不足道的脚踏,并将它做精、做大、做强。脚踏虽小,但在整车上的作用却是十分重要,因     

宁波将建国际航运服务中心

宁波国际航运服务中心建筑方案计划近日已经专家评审确定，不久将动工建设，将于2007年建成。这个中心将成为辐射长三角地区，具有海港通关、航运服务、物流信息等多种核心功能的国际一流航运服务平台。 该中心是宁波市政府重点工程。中心建成后，海关、海事、边检、进出口检验检疫等部门将入驻联合办公，提供“一站式”通关服务。港航、物流、船货代理、金融、保险、法律事务、商务等企业将开设服务窗口．形成航运“大超市”，集中交易或办理业务，借助集聚与辐射效应，促进宁波国际航运服务从“腹地型”向“复合型”转变。宁波电子口岸物流信息有限公司将逐步搭建与国际接轨的区域物流公共信息服务平台，实现多种信息跨部门、跨行业、跨地区交换和共享，为宁波口岸腹地提供便捷的通关、航运交易、金融等网上服务，提高货物集散效率，降低物流成本。     

宁波金辉物流有限公司

张海光，宁波金辉物流有限公司总经理，经济师。曾任中国外轮理货总公司舟山分公司业务科长，舟山港货物联运公司副经理、浙江省舟山中昌海运公司总经理。     

宁波舟山港集装箱码头顾客矩阵模型

简要介绍顾客矩阵的简单模型和基于顾客矩阵的市场竞争情况,并举例说明该模型在宁波舟山港各集装箱码头竞争中的应用,指出削低可察觉价格和提高可察觉使用价值是增强集装箱码头竞争力的主要手段。     

在中国投资 环境不错——访印尼华侨宁波波英特车业有限公司董事长陈德木梁先生

初识陈德木梁董事长是在一个朋友的聚会上,与众不同的是这位年龄稍长的老板,是一位来自印尼的华侨,他在宁波镇海经济开发区拥有一家属于自己的企业：宁波波英特车     

21世纪宁波港史研究综述

作为中国东南沿海举足轻重的国际性大港,宁波港相关问题的研究一直是学术界的热点。21世纪以来,随着宁波港与舟山港一体化、"21世纪海上丝绸之路"的提出,以及大量新的研究材料的发现、新的研究方法的运用,宁波港的研究愈受重视,学术界提出了更多新的观点,研究成果层出不穷。21世纪以来,涉及宁波港的研究主要由古代港口研究、近代(1844年开埠后至1949年)港口研究、港口专题问题研究三部分组成,其成果形式包括著作和论文,研究方法涉及考古学、历史地理学、地理科学、统计学、经济学等交叉学科。