激情大玩具

谁会对六一节的来临视而不见呢？为什么不向自己永远向往年轻的心奉上一件礼物呢？戴上头盔，穿上赛手服，扎好四点式安全带，装上方向盘，将你内心对速度的狂热放大!千万不要与被KTM X—BOW GT抓走的灵魂渐行渐远。驾驶着KTM X-BOW GT冲向那纯粹的激情!     

防泥沙型船开发迫在眉睫

我国港口水域有一个显著特点,那就是多泥沙,这给船舶安全带来了巨大隐患。以油运主角VLCC为例,它们在卸下原油的同时,大量含泥沙的海水也被注入了船舱。这些泥沙天长日久就会将船舶纵骨掩埋。由此,船舶风险将不可控制。那么,如何破解这一困扰中国船东的难题呢?     

汽车维修技术信息

1法拉利玛莎拉蒂汽车公司技术通报涉及车型进口玛莎GTMC(GranTurismo MC Stradale)车。通报主题在安全带扣锁的情况下,仪表盘上的安全带警告灯可能会误报警。决解方案对相关车型四点式安全带进行免费检查和更换,以消除该缺陷。说明自2012年4月20日起至2012年12月20日,法拉利玛莎拉蒂汽车公司召回装配四点式安全带的进口玛莎GTMC(GranTurismo MC Stradale)汽车,召回车辆的生产日期     

商务安全上海通用别克GL8安全性深入解析

别克GL8是2000年上海通用引进生产的一款高端MPV车型,它以大空间、多功能、易操控等优势在商务用车领域一直具有着很高的市场占有率。2011年底,C-NCAP对最新的2011款别克GL8进行了测试,该款车以47.7分的成绩获得了5星级评价,这一成绩表明这款商务用车具有非常出色的被动安全性能,     

安全更应细致:校车产品有待完善

“赶工”痕迹明显,产品精细度有待提高 记者观察发现,很多品牌的校车产品在部分细节上都有明显的“赶工”痕迹,其目的当然是赶上此次校车展.面对首届校车展览,无论哪家企业都不想失去展示自己校车产品的机会,但往往是“欲速则不达”.     

为何无缘5星 众泰T600安全性深入解析

<正>5星级安全已经成为大部分消费者购车时首要考虑的条件,因此很多厂家也将C-NCAP 5星级评价结果作为新车型开发的一个重要基准。但对汽车生产厂家来说,要达到5星标准却并不轻松,不仅对安全开发、系统集成和试验仿真提出了全面的要求,而且对批量生产过程中的质量控制提出了更高的要求。以众泰T600为例,该车型在C-NCAP 2014年第三批的测试中以51.2分的成绩获得了4星级评价。虽然其总成绩离C-NCAP 5星级所要求的门槛分值52分仅差0.8分,但与5星级车的差距却远比数字上的微弱差距更大,体现了在系统安全设计开发能力上的欠缺和批量生产过程中的质量控制的不足。本文就主要针     

驾车带宠物外出需要注意什么？

想开车带家养的宠物出去玩，有什么需要注意的吗？——贵州读者吴茵茵     

美国的交通事故死亡率为何低?

根据新华社2007年10月3日的报道:"1951年中国机动车交通事故死亡人数仅为852人,2002年则达到10.9万余人.这是卫生部近日发布的<中国伤害预防报告>中的一组数据.报告指出,2000年以前,机动车交通事故的伤亡人数以每10年翻一番的速度上升.据公安部门的报告,2000年后全国每年的交通事故死亡人数在10万人上下,受伤人数50万左右.中国机动车交通事故死亡数约占全球道路交通事故伤害死亡数的8％." 　　 　　……     

汽车安全带织带质量特性

汽车安全带是一种汽车被动安全装置,该装置中的织带是一个及其重要的部件。织带的质量特性直接影响到乘员的安全性与舒适性。本文通过对织带应有的质量特性介绍,以便设计人员考虑这些质量特性,确保安全带的质量。     

美国TRW汽车集团推出更安全、更便捷的新一代安全带

全球汽车安全系统的领先供应商--美国TRW汽车集团推出了新一代主动式安全带和主动式带扣装置（ABL：Active Buckle Lifter）,前者可以在困难的行驶条件下改变乘员的乘坐位置,甚至可警告乘员危险将至;后者则使安全带的操作舒适方便,能够帮助各种体型和年龄的乘员更为便捷地系紧安全带。