全文获取类型
收费全文 | 742篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 653篇 |
综合类 | 55篇 |
水路运输 | 18篇 |
铁路运输 | 6篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有745条查询结果,搜索用时 406 毫秒
431.
在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批 相似文献
432.
作者对中国儿童座椅ISOFIX装置开发进行深入研究,寻找中国儿童座椅ISOFIX装置存在的问题,并且针对不同车型提出合理的设计方法和一些建议,供社会各界人士探讨。中国儿童座椅ISOFIX装置现状儿童安全座椅的安装方式分为两种,第一种是利用现有成人安全带进行固定;第二种是利用ISOFIX装置进行固定。由于长期以来中国 相似文献
433.
汽车安全带是一种保护乘员的被动安全装置。早期的汽车安全带是把乘员约束在座椅上,限制乘员移动的自由,使乘员感觉不舒服,造成乘员对汽车安全带的厌恶,上车后不愿佩带安全带。而如今的汽车安全带克服了早期汽车安全带的缺点,汽车在正常行驶状态下,它没有把乘员约束在座椅上,使乘员有自由活动的余地,减 相似文献
434.
436.
437.
新款广本雅阁(3.0)SRS系统中的OPDS系统 总被引:1,自引:0,他引:1
广本2003款V6雅阁除装备i-SRS,安全带预收紧装置外,还装备了侧面安全气囊系统,大大提高了汽车的安全性。 由于驾驶员和前排乘客气囊共用相同的传感器,故通常是同时引爆。不过,当碰撞严重程度在临界阈值水平时,有可能只有一个气囊引爆。 侧面安全气囊安装前排座椅的靠背内,侧面安全气囊传感器安装在两侧前门梁内,连同SRS系统其他元件位置如图1所示,电路图如图2所示。 相似文献
438.
汽车的安全性现在已经成了人们谈论和购买汽车的一项非常重要的指标,各国针对汽车安全的法律法规也越来越多,而且,现在新车上的安全配置也是越来越多. 相似文献
439.
440.
汽车发生意外的碰撞事故后,汽车安全装备就成为保护驾乘人员的主要装备。以安全带和安全气囊为例介绍汽车被动安全装备的研究情况及其发展趋势。并介绍汽车被动安全装备是如何为驾乘人员提供有效的保护措施的。 相似文献