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731.
杨絮 《世界汽车》2007,(8):32-33
安全性对于很多车主而言实在是老生常谈,然而对于保护驾乘人员生命安全至关重要的安全带却往往被忽视。网上一段视频曾被高度关注,视频中四个人在同一辆车上遭遇车祸,因后排一乘员未系安全带导致车内四名乘员无一幸存。视频突显安全带的重要保护作用,告诫所有乘员安全驾驶的基本所在是系好安全带。在市区开车,由于车速较慢,驾乘人  相似文献   
732.
必须系好安全带在不系安全带的状况下,安全气囊不但不能对驾驶员起到更好的保护作用,还会对驾驶者带来巨大的伤害。这是因为,安全气囊的瞬间爆发力惊人,足以给驾驶者以重创。严禁敲打和冲洗无论何时,都不应敲打或撞击安全气囊的所在部位,更不应用水去直接清洗其所在位置,因为受  相似文献   
733.
田越 《汽车杂志》2005,(10):120-121
前几天看到一起事故,一部车子撞在墙上,车头支离破碎,安全辅助气囊也都打开了,围观的人们都在谈论:撞得真厉害,你看,车头都撞烂了!  相似文献   
734.
《世界汽车》2006,(6):10
欧盟委员会在日前发布的一项新指令中要求,欧盟各成员国的旅游巴士和面包车的所有座位都必须安装安全带。  相似文献   
735.
通过对加装了安全带提醒装置的车辆的试驾及效果分析,阐述了安全带提醒装置对于提高安全带佩戴率进而提高中国道路交通安全的作用.  相似文献   
736.
文中通过对加装了安全带提醒装置的丰田花冠轿车的试驾,结合实地调查得到的中国城镇安全带佩戴率数据,再根据国内交通事故中年死亡人数,分析了安全带提醒装置对提高中国道路交通安全的效果。  相似文献   
737.
茗钧 《驾驶园》2007,(7):56-59
一、安全带使用的3大误区 误区一、当做摆设 当车辆在高速行驶中发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害.  相似文献   
738.
对机动车驾驶员培训基地建设的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
1建设机动车教练场解决的问题(1)安全问题。由于在很多培训单位无法设置道路培训科目,实际操作只能安排在市区路面进行。培训学员正处于初学机动车驾驶阶段,心理素质差,预见不到一些危险事故的发生,遇有复杂路况,手忙脚乱,给道路安全带来隐患。(2)城市道路畅通问题。城市道路是  相似文献   
739.
740.
应用MADYMO软件建立汽车乘员约束系统的仿真模型,分析了安全带系统和座垫刚度特性对汽车乘员碰撞响应的影响,仿真结果经试验得到验证.最后通过对约束系统进行参数相关性分析和仿真研究,得到了对汽车乘员约束系统开发有指导性的结论.  相似文献   
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