铁路货车滚动轴承化的技术经济效果

概述了我国铁路货车滚动轴承化取得的技术经济效果，并根据国内外轴承运用情况提出了进一步提高滚动轴承化运用效果的建议。     

湘钢铁路工业站改扩建方案探讨

通过对湘钢厂外既有铁路物流运输系统的分析研究，结合湘钢“十一五”700万吨钢规模所需运量，探讨湘钢铁路工业站改扩建方案，通过比选，推荐出合理的改扩建方案。     

城市轨道车辆防碰撞性研究

为了从理论研究角度与本刊2005年第1期发表的“城轨车辆碰撞安全性的现代设计理念”一文相呼应，特约稿。介绍防碰撞性研究的必要性，国内外轨道车辆防碰撞研究的现状、防碰撞要求和标准以及研究手段，对我国城轨车辆防碰撞车体给出建议性指标。     

城轨列车超速防护系统（ATP）车载设备设计原理及实现

介绍城市轨道交通列车超速防护系统车载设备的设计原理，并探讨了系统在安全性、可靠性、适用性等方面的设计原则，提出了适合我国城市轨道交通的列车超速防护系统的组成。     

船舶建造中的船体变形控制

从理论上讲，焊接产生的内应力，一般对结构质量无甚影响．只在动载荷及低温条件下才导致结构质量的破坏，这是完全可以避免的。而变形，不仅影响外观，而且还影响装配质量、装配工效。因为变形，舱容计量不准，易引起船主和货主的纠纷；因为变形，导致船体有些部位应力集中，构件易疲劳，随之影响船舶使用寿命和安全性。     

浅谈色觉检查

我国从1958年至今沿用《色盲检查图》进行色觉定性检查,由于简单快速、实用,对特殊行业安全生产起到不可忽视的重要作用;对色觉异常者(色盲、色弱)采用先进的色觉定量检查进行评判,无疑可以更人性化地选择职业。     

试析起重机械用钢丝绳的损伤及防治

钢丝绳使用的安全性是人们长期以来一直关心的问题，因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故时有发生。为了确保使用中钢丝绳的安全运行，掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有必要：笔者通过多年工作实践，归纳其主要损伤现象有以下六种，即：磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。     

故障树分析（FTA）技术在机车安全性评估中的应用

阐述FTA分析程序以及定性和定量的分析方法及目的;以某蓄电池电力机车为例,选择触电危险作为顶事件,说明触电故障树的构建过程。通过定性与定量分析,得出导致触电安全事故发生的最小割集和概率,由此评估机车的运用安全性;指出了FTA技术在机车安全性评估中的重要作用及其分析过程中需注意的问题。     

TYJL-ADX计算机联锁系统继电结合电路

介绍了TYJL-ADX计算机联锁系统的研发背景,对TYJL-ADX计算机联锁系统继电结合电路的特点及其安全性进行了详细介绍。