浅谈山区通村公路在建成过程中存在的主要问题

通村公路是连接城乡的主要通道,在建成过程中存在筹资困难、建设标准不合理、路面结构形式单一、严重的资源浪费、工程质量难以保证、重建轻养现象明显等主要问题,通过查找以上问题的原因,找到解决问题的对策,才能提高通村公路的建设水平。     

电子车辆识别技术的性能、安全性和成本分析及应用

电子车辆识别(EVI)是利用电子信号对车辆进行自动识别和监测的技术.随着RFID技术的不断发展,EVI应用的领域和范围不断扩大,这对EVI的性能、安全性和成本提出了更高的要求.     

立体监管 海上安全休闲之应急保障

海洋的魅力无可抵挡，休闲的愉悦无法形容，但来自海洋的暴力同样令人生艮。人们不能因为安全问题放弃海上休闲，只能在休养时倍加注意。面对着蓝天碧浪。当你准备游艇启航，是否只是憧憬着明媚阳光、风清云淡的美好？一个经验丰富、训练有素的游艇驾驶员，此时脑子里又会想些什么？     

伊朗局势危机分析

伊朗核问题近期不断升级，西方加大对伊朗的制裁力度，伊朗局势变得再度紧张，冲突一触即发。身为国际航运从业者，作者高度关注时局变化，对伊朗局势发展进行了跟踪分析。     

公路施工中路基换填技术的应用

路基换填技术的有效应用,对确保公路施工的质量,有着积极的作用。路基换填施工要按照技术要点开展,加强施工质量的管控,提高地基的稳固性,以确保公路施工的质量,保证公路运行的安全性与稳定性。基于此,加强对路基换填技术的研究,以提升公路工程施工技术水平。     

道路桥梁施工过程中存在的问题及解决对策探讨

探讨道路桥梁施工过程中存在的诸种问题,并针对这些问题对道路桥梁施工的影响探索提出一些科学有效的解决对策,来促进我国带路桥梁施工技术的深入研究,提高我国道路桥梁施工的技术水平与施工质量。     

PSPC要求下散货船顶边舱换新的工艺问题

文章以"伊比斯"散货船的顶边舱整体换新工程,阐述了在《所有类型船舶专用海水压载舱和散化船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC)要求下"伊比斯"船的顶边舱整体换新工程的工艺问题。     

超大型船舶抛起锚操作中的几个注意问题

0引言锚设备是每一艘船舶都具备的重要安全设备。当船舶需要抛锚停泊时,锚设备给船舶提供的锚泊拉力使锚泊船可大体在以落锚点为圆心,以出链长度加船长为半径的圆形区域内。当然,锚也是船舶操纵的辅助设备,例如靠、离泊、狭水道掉头、紧急情况下刹减船速等都可能要用到锚设备。下面主要谈谈超大型船舶抛锚和起锚操作的体会和抛、起锚操作中可能遇到的一些问题及其解决办法。1抛锚操作中的几个注意问题     

IMO理事会原则批准分委会重组方案

2012年11月5日至11月9日．国际海事组织（IMO）理事会第109届会议在伦敦召开，原则上批准国际海事组织分委会进行重组。国际海事组织主要的技术委员会，即海上安全委员会（MSC）和海洋环境保护委员会（MEPC）受邀参加审查提案，提案中显示分委员由现在的9个调整为7个．具体内容如下：1散装液体和气体分委会（BLG）将更名为环境委员会，并将专门负责处理与环境问题有关的各项事务，允许海洋环境保护委员会（MEPC）向委员会委派初步的技术和科学论题。     

“噪声规则”挑战

近年来，船舶噪声问题越来越受到航运业的关注。船舶噪声这种较为严重的安全问题，不仅会导致船用设备疲劳损坏，缩短船舶使用寿命，更严重影响了船员健康、给乘客带来诸多不便。如今IMO第91界海安会（MSC91）通过的SOLAS公约II-1章3-12条修正案（MSC.338（91））已对2014年7月1日之后签订合同的1600GT以上的新造船强制实施《噪声水平规则》。直面强制实施后的《噪声水平规则》，船舶制造业将面临哪些困境？链条中的“捕声者”们又将遭遇哪些新挑战？