汽车涂装中的安全防护

涂装作业中的安全问题，主要指涂料及溶剂所引起的火灾、爆炸和中毒现象。涂料一般为易燃性液体，其危险程度因涂料的种类、使用量、使用场所的条件而异，如用易燃性的涂料或溶剂时，发生爆炸或火灾的危险性就非常大。     

驾驶员信用管理体系的构建与道路交通安全

当今交通事故已经成为威胁人们生命安全的头号杀手。如何科学有效地预防道路交通事故的发生已是人类共同面对的课题。本文以现有的驾驶员管理体制和车辆的保险制度为基本依托。建议建立驾驶员的驾驶信用体系。通过驾驶员信用管理体系的应用。从驾驶员个人和社会的角度迫使驾驶员更加自觉地遵守交通法规、减少交通违章行为．避免交通事故的发生。从而起到预防交通事故，保证道路交通安全的作用。     

ITS在交通领域的典型应用

交通管理系统核心目标是在道路、车辆和监控中心之间建立起通讯联系的基础上，通过监控中心接收各种交通信息（如车辆检测、车辆识别、交通需求、告警和救助信号），对信息进行分析处理，实现交通信息提供、交通信号调整与控制、     

行车20年安全相随360万公里

三百六十行．行行出状元，共产党员王东海就是运输企业的状元。1982年王东海开始驾驶大客车，至今20个年头。20年来．他累计安全行车360万公里，其间公司曾5次更新车辆．每一次王东海者是头一个被选中的驾驶员。     

也谈挂挡防前冲

在寒冷的冬季,许多摩友都有过在第一次挂挡时,摩托车突然向前冲,导致死车的经历。有摩友写文章介绍过,在发动机启动前挂挡,前后推移车子,待车能顺利前行或后退时,再挂回空挡启动,就可以使挂挡前冲的问题得到解决。此方法十分有效,我再向大家介绍一种简捷有效的办法。 启动发动机前,在空挡状态下紧握离合器手把,用脚轻踩启动踏杆,头两次肯定会感觉有阻力,这是由于冬天     

欧盟公路隧道最低安全标准和部分措施

欧盟委员会在2002年12月30日曾提出一项关于公路隧道安全的法令，要求所有欧盟公路网络中的隧道必须有一个统一、稳定的最低安全标准，使所有欧洲公民通过隧道时有较高的安全保障。所提出的法令明确规定了公路隧道在人员组织、结构、技术以及运营管理上所采取的最低安全标准，包括：基础设施法规，隧道装备，交通规则，工作人员培训，传达给用户的信息等。