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31.
安全气囊技术的发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈鹰 《汽车技术》1998,(4):32-33
1引言随着我国交通运输事业的发展,各大城市间的高速公路越来越多。毋庸置疑,高速公路给人们的生活带来了极大的方便,但是也相应地产生了许多交通问题。由于汽车在高速公路上行驶很快,因此,一旦在行驶时发生故障,驾驶员往往来不及反应,容易发生事故,甚至造成多辆汽车追尾相撞的恶性事故.为了在发生碰撞事故时,尽可能保护乘坐者,减少伤亡,国外已开发出一种新产品──安全气囊.它可以安装在车门、座椅、转向盘、仪表板等位置.在汽车碰撞时,安全气囊能够迅速充气膨胀以阻挡乘坐者,防止他们撞上汽车的刚性部件,从而达到保护乘…  相似文献   
32.
33.
34.
35.
《城市交通》2011,(2):98-99
瑞典一家公司开发出了一种可供骑车者使用的隐形安全气囊,其上安装有安全感应器,能够预测撞击或者跌倒事故的发生,及时触动气囊膨胀。隐形气囊通过拉链围在脖子上,通风透气,不会遮挡视线和听觉,也不会影响着装,更不会弄乱头发。在没有发生车祸时,  相似文献   
36.
《汽车与安全》2013,(7):112-116
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)(以下简称GB7258-2012)作为强制性国家标准,是中国机动车运行安全的"法典",统一规划了中国整个机动车安全体系,是机动车安全设计最重要的设计规范,因此其重要性和影响力远远高于任何一部强制性国家标准。201 2年汽车行业最热的名词就是"7258",所有的汽车企业都在学习和贯彻这个  相似文献   
37.
杨艳  顾文 《家用汽车》2015,(Z1):52-53
<正>在紧凑型车们全力想讨好更多人时,雷凌横空出世,在各个方面雷凌都传递出不妥协的设计精髓。果敢、坚持、有态度、不随波逐流,这是雷凌对准车主的形象勾勒。看过了太多中庸和妥协,也许只有雷凌能表达出心中的态度。人气作为一台丰田车,雷凌的外观设计给人一种时尚前卫的感觉,打破了多年来丰田在大家眼中的中庸印象,外观大部分设计借鉴了白头海雕的元素,并根据国内消费者的喜好进行了本土化设计,锋利的大  相似文献   
38.
一、拆卸驾驶侧安全气囊将星形螺丝刀T27(如图1中1所示)恰好伸入隐藏的开口,直至出现弹簧阻力。用星形螺丝刀T27(如图1中1所示)沿箭头方向压入弹簧夹圈(如图1中2所示),直至安全气囊单元解锁。在左侧方向盘侧重复此操作方式并小心地抬起安全气囊单元。注意:放置安全气歿单元时只允许软垫(气囊)的一面朝上。  相似文献   
39.
李巍 《汽车维修》2009,(1):34-35
故障现象:一辆2007款帕萨特领驭轿车,配备1.8T发动机、手动变速器。该车在一次检修前排座椅后,出现打开点火开关或起动车辆后,仪表板上的安全气囊警告灯一直点亮的故障现象。  相似文献   
40.
以不同拉带长度的DAB(Driver Airbag,驾驶员侧气囊)为研究对象,基于C-NACP(China-New Car Assessment Programme,中国新车评价规程)新增的MPDB(Mobile Progressive Deformable Barrier,移动渐进变形壁障)测试工况,分析有无涂层织物缝制而成的气囊的透气性能、变形性能,以及两性能之间的相互影响;探讨DAB气袋上下布片的不同缝制角度对Thor假人胸部损伤的影响;最后采用滑车试验对所得结论进行验证。研究结果表明:针对上布片缝制角度,采用90°比45°可以使DAB气袋拥有更好的透气性能和更小的充胀高度;在MPDB工况下,采用90°缝制的DAB使Thor假人右上胸部的压缩量降低,同时其对头部伤害较小。  相似文献   
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