汽车智能乘员约束系统效能的仿真研究

智能乘员约束系统的核心是控制系统，控制系统对输入的参量，包括安全带的应用情况、乘员位置以及乘员身体质量等进行判断，碰撞中按输入参量的级别确定约束值，调整气囊充气速度、进入气囊的气体体积、气囊泄气孔的面积和安全带的载荷限值。基于某微型客车乘员约束系统动力学仿真模型，以安全气囊低能量触发为例，研究了智能系统对乘员保护范围和约束效能的影响。     

爱丽舍的早期故障

2002年6月神龙公司正式推出的爱丽舍以其优越的性能价格比,亮丽的外形,受到市场推崇。成为神龙公司供不应求的热销产品。用户在使用中,对该车突出的转向稳定性,和节油性能以及整车质量基本满意。但是爰丽舍如同其他车型一样,不可避免地在局部出现缺憾,本文例举该车曾经发生的个别案例,提醒同行注意。     

新款广本雅阁(3.0)SRS系统中的OPDS系统

广本2003款V6雅阁除装备i-SRS,安全带预收紧装置外,还装备了侧面安全气囊系统,大大提高了汽车的安全性。 由于驾驶员和前排乘客气囊共用相同的传感器,故通常是同时引爆。不过,当碰撞严重程度在临界阈值水平时,有可能只有一个气囊引爆。 侧面安全气囊安装前排座椅的靠背内,侧面安全气囊传感器安装在两侧前门梁内,连同SRS系统其他元件位置如图1所示,电路图如图2所示。     

宝来安全气囊故障指示灯常亮

一辆宝来1.8轿车出事故,车内正副驾驶安全气囊全爆出来。经过更换双安全气囊及控制单元后,安全气囊故障指示灯常亮且无故障码。 诊断与排除:更换完该车正副安全气囊控制组件及仪表台总成后,通过V.A.G1552诊断测试仪消除故障码(1-15-02-05)后,起动发动机,安全气囊故障指示灯熄一下就忽然亮起,再一次读取故障码为无故障码,因为更换安全气囊控制器必须给控制单元编码,通过(1-15-07-00000)这个编码为新安全气囊控制器编码。通过V.A.G1552(1-15)查询     

上海别克安全气囊(SIR)系统的检修

上海别克乘用车安全气囊(SIR)系统从方向盘中心和仪表板右侧展开气囊,与膝垫和转向柱同时撞产生的能量,以保护乘客。驾驶员座和乘客座膝垫位于仪表板下面,当前方产生足够的碰撞力作用在偏离车辆中心线30°内会使气囊展开。 SIR系统结构特点 上海别克轿车安全气囊SIR系统由充气保护装置传感与诊断模块(SDM)、充气保护装置方向盘模块、充气保护装置方向盘模块线圈、充气保护装置IP模块及仪表组件上的气囊警     

福特轻型卡车/厢式车安全气囊系统功能的解除与设置

在进行安全气囊系统功能的解除与设置时，首先应将所有的备用蓄电池及供电装置全部断开。     

新型42V汽车电源系统

20世纪80年代以来,大量的高新技术在汽车上的广泛应用使得汽车上的电器装置越来越多,如车载雷达导航与卫星定位系统、移动天线系统、可视电话系统、智能电脑系统、网络控制系统、车载防盗系统、自动空调系统、安全气囊、主动悬架和自娱系统等.同时,采用电磁或电动执行器已成为一种趋势,一些带电的机械装置逐步转变为带机械的电子装置.随着过时的机械系统被淘汰,下一轮的汽车电子浪潮将需要更多的动力.     

汽车安全气囊控制核心--SRS ECU

随着人们对汽车安全意识的不断提高，安全气囊的使用率也越来越高。本文简单地介绍了安全气囊的构成及各部件的作用，着重对其控制核心ECU和控制系统的关键技术点火算法进行了阐述，并在此基础上探讨了安全气囊ECU的发展。     

北京现代索纳塔轿车电路图(Ⅰ)

北京现代索纳塔轿车采用全新的2.7LV6发动机。其动力强劲、体积紧凑,该发动机是现代动力装置设计部门推出的,比早期产品更轻、更高效、更省油。索纳塔轿车配备了全新的悬架系统,车辆的操纵性更可靠、平稳、舒适。还配备有人工智能双安全气囊、先进的ABS系统、全自动冷热空调、自检空气品质CD系统。该车型是韩国现代公司的主力车型。手动变速器型号:M5CF1、M5CF1-1。自动变速器型号:F4A42-2。1.蓄电池2.喇叭熔断丝3.熔断丝A4.熔断丝B5.熔断丝C6.熔断丝D7.熔断丝I8.熔断丝J9.熔断丝K10.发动机舱熔断丝/继电器盒11.与42相连12.冷凝器…     

Arnitel--车用安全气囊解决方案的革新者

驾驶员安全气囊被认为是车辆乘员保护系统中最重要的部分。安全气囊与座椅安全带及其它安装的安全系统一起．必须在毫秒时间内对车辆的碰撞作出响应。另外侧面安全气囊、头枕安全气囊、头部帘式安全气囊及膝部安全气囊等为驾乘人员提供了附加保护。因此．确保安全气囊在15年之内(车辆使用寿命)、在各种恶劣的环境中都能正常发挥功能是至关重要的。安全气囊盖是气囊系统的关键部件。图1所示为DSM工程塑料提供的创新性材料解决方案。