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821.
天津丰田威驰轿车配备的安全气囊系统(SRS)由驾驶人安全气囊和前排乘客安全气囊组成,其主要组成部件在车上的安装位置如图1所示。  相似文献   
822.
《汽车与配件》2004,(5):42-43
前排乘员安全气囊模块是德尔福公司全套安全系统产品中的一部分。德尔福能自行设计、验证和制造前排乘员安全气囊模块,提供给全球整车制造商。德尔福与整车制造商合作,在许多现有的气囊的安装位置和模块技术中进行选择,来满足客户对乘员安全气  相似文献   
823.
824.
825.
车型:上海大众朗逸1.6,生产日期为2010年8月。VIN:LSVAJ418XA2××××××。行驶里程:30728km。故障现象:该车EPC灯亮,因加速踏板及相关线路故障更换了全车线束,全新线束安装完成后,出现安全带灯不灭的故障现象。故障诊断:首先连接VAG5052对该车进行了故障读取,5052显示所有系统正常。进入15安全气囊对安全带扣数据进行读取,显示驾驶员侧安全带扣未连接;副驾驶员侧安全带扣未安装。  相似文献   
826.
827.
久陵 《汽车与配件》2001,(37):14-15
汽车市场的竞争,带动了汽车技术日新月异地进行。市场对技术的强大推动力是无可比拟的。已经使技术进步的发展到了无处不在、无高不攀的地步。人们对汽车代步工具功能以外的要求,也已经到了几乎苛求的地步。最能充分反映这一现状的就是轿车舒适性和效率中心的技术发展。  相似文献   
828.
829.
朱萧 《天津汽车》1999,(1):25-28
围绕汽车的被动安全性进行了探讨,就如何提高汽车被动安全性的措施进行了分析,介绍了国内外研究工作的进展情况,并对国内的研究工作提出了建议。  相似文献   
830.
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