10万元以下四款两厢车安全性能对比

比亚迪F3R比亚迪F3R变速箱是通过国际采购而得,生产厂家是日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司,据悉,JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货,其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。可能为了更好匹配,F3RAT改用了原先的1.6L4G18发动机,最大功率为73.5KW/6000rpm,最大扭矩134Nm/4500rpm。从数据上看,比起1.5L 4G15S,这款发动机的扭矩和功率并没有占据优势,不过,它的     

汽车安全气囊用非叠氮化物气体发生剂的研究

研究了PA/KNO3/Fe2O3体系和PA/KNO3/CuO体系气体发生剂的燃烧性能，通过实验，找到了适合汽车安全气囊用PA气体发生剂的组成，结果表明，PA气体发生剂具有燃烧温度较低、燃烧速度快、有毒气体含量较小等优点，主要技术指标达到了国外的相关标准。     

汽车智能化技术

近年来,随着电子计算机技术和信息技术的飞速发展,汽车智能化控制技术、控制系统不断出现,使汽车插上了智能化翅膀。智能汽车正出现在我们这个世界上,并成为人们最为青睐的高级宠物。在汽车全球卫星定位系统(GSP)、汽车惯性导航系统(INS)、智能巡航系统(ICC)、各种雷达避撞系统纷纷登台亮相之时,出现了形形色色     

奔驰ML500安全气囊故障指示灯亮

故障现象:一辆奔驰ML500仪表中央的多功能显示屏显示安全系统有故障,车主描述以前就曾经出现过一次类似的问题且在维修站修好了,但是最近又出现了,中间曾经因为维修后备箱盖断过一次蓄电池电源。     

安全气囊的使用

汽车安全气囊系统(Supplermental Restraint System,简称SRS)是60年代开始研制,70年代末出现的汽车防护技术的高科技产品。它是安装在现代汽车上用于发生交通事故后,保护驾驶员和乘员的一种安全装置,即一种辅助保护系统。转向盘上标有"SRS"或"Airbag"字样。一、安全气囊的分类。按传感器,可分为两类:一是电器式安全气囊;二是机械式安全气囊。二、安全气囊的结构。它是由诊断控制器、碰撞传感器、线圈组件及充气组件等构成。 1) 诊断控制器。它用来监视气囊系统,一旦出     

东风本田CR-V汽车辅助保护系统故障检测（一）

1 东风本田CR-V汽车辅助保护系统的组成。如图1所示，东风本田CR—V汽车辅助保护系统主要由SRS控制装置、前碰撞传感器、螺旋线束、驾驶座侧安全气囊、前乘员座侧安全气囊、驾驶座侧侧面安全气囊、前乘员座侧侧面安全气囊、驾驶座侧侧面碰撞传感器、前乘员座侧侧面碰撞传感器、座椅安全带张紧器、座椅安全带锁扣张紧器和乘员位置检测系统(OPDS)等组成，其控制电路如图2所示。