汽车安全之被动安全设备篇

一般所谓的被动安全性包括车身结构强度、内饰强化、系能式转向柱、乘员约束系统、内饰件抗燃性及与人体生物力学特性等有关内容。为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计,如安全带,安全气囊,车身的前后吸能区,车门防撞杆都属被动安全设计。     

气囊弹出强度过大 福特北美地区召回47万辆野马

美国福特汽车公司近日宣布,公司将召回47万辆2005年至2008年生产的福特野马（Mustang）跑车,以便对其前排气囊进行校准。美国的测试结果显示,上述车辆的前排安全气囊弹出强度过大,有可能对身材矮小和未系安全带的乘坐者造成伤害。福特汽车公司将于3月初通过邮件的方式通知相关车主,到其销售商处进行校准。     

雪佛兰科帕奇新技术剖析（六）

低速GMLAN是1个星形连接。各元件简称的含义：XBCM集防盗和车身模块一体（国内上市的车辆无该元件）,IPC为仪表,IMMO为防盗模块,DIC为驾驶员信息中心,FATC为空调控制模块,RFA为无线遥控接收器,BCM为车身控制模块,SDM为安全气囊控制模块,DLC为数据诊断接口。     

汽车安全气囊的使用及其注意事项

从安全气囊的工作原理着手,给出了安全气囊的控制原理,分析了其工作过程;指出了现有安全气囊在使用过程中的缺陷,提出了改进措施;最后总结了安全气囊在使用中应该注意的问题。     

宝来轿车安全气囊系统故障诊断与检修

汽车发生碰撞时,在惯性力的作用下,驾驶员的上半身很可能与风挡玻璃或方向盘发生二次碰撞,副驾驶员也很可能与仪表台发生二次碰撞, 后排乘员则可能与前排座椅发生碰撞。此外,在侧面乘员同样有可能与车门或门柱等发生碰撞。安全气囊装置（SRS）就是在汽车发生一次碰撞与二次碰撞之间的120ms内,在驾驶员、副驾驶员及乘员与车内方向盘、     

丰田汽车安全气囊检测与维修

以丰田汽车为例,介绍安全气囊的组成、工作原理及使用时的注意事项、检修方法及如何废弃安全气囊。     

安全气囊的工作原理和运用

阐述安全气囊的组成部件及作用,安全气囊在车辆发生碰撞时能够起到缓冲作用,从而降低撞击对车内乘员造成的伤害。介绍安全气囊系统在使用中应注意的事项,以及安全气囊系统故障的排查。     

动态

<正>C-NCAP:东南三菱翼神试验完成2010年1月19—21日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了东南(福建)汽车工业有限公司生产的三菱牌DN7181型轿车(翼神)的C-NCAP碰撞试验。从试验现场来看,正面100%碰撞试验中两个正面安全气囊顺利展开,此外,     

奥托立夫欲收购德尔福亚洲安全系统业务

全球汽车安全带和安全气囊生产商奥托立夫（Autotiv）近日表示,将收购德尔福亚洲汽车安全系统业务。     

长安福特马自达3车电路(二)

<正>长安福特马自达3轿车自动变速器控制电路如图5所示,ABS电路如图6所示,安全气囊控制电路如图7～图8所示,手动空调电路如图9所示。