高速公路汽车爆胎的原因与预防

爆胎原因及危害 爆胎是因轮胎某一局部的机械强度受到严重削弱而突然爆破。爆胎一旦发生,轻则汽车将发生侧滑、甩尾;重则汽车将连续地翻滚。这样,不仅危及爆胎汽车自身的安全,而且会使来往车辆因躲避不及而发生连续相撞,造成重大交通事故。引发爆胎的原因很多,现归纳分析如下:     

"云端路"上兵车行--记奔驰在"世界屋脊天路上"的昆仑汽车兵

逶迤盘旋在"世界屋脊之屋脊"的喀喇昆仑山、阿里高原上的新藏公路,平均海拔4 200多米,空气中的含氧量仅为平原地区的一半,沿途有10多个冰达坂和数10条冰河.     

做好车辆防事故工作应注意坚持"四抓"

搞好教育,在提高驾驶员思想认识上注意抓反复,做到细致入微 一要灵活把握时机,强化安全观念。要合理利用安全教育、安全形势分析会等时机,灵活采用分组讨论、事例分析等形式,适时进行安全教育,并在教育的针对性、科学性、趣味性、有效性上狠下功夫,切实提高驾驶员的思想觉悟和安全意识,确保教育落到实处。二要摸清思想动态,实施全程教育。要把车辆安全防事故工作作为经常性工作来抓,及时发现和掌握驾驶     

雾天行车话安全

秋季由于昼夜温差大,早晚容易出现有雾的天气.雾天的道路交通事故隐患四伏,严重危害着广大交通参与者的生命和财产安全.如何加强雾天的行车安全,预防和杜绝雾天交通事故的发生就显得非常重要.下面是雾天行车的一些常见注意事项.     

高速公路养护危险性现场空间分析

根据石安高速公路运营几年来的实践，从道路通行能力、行车速度、设计横断面、中央分隔带绿化、恶劣天气、汽车噪声和尾气等现场空间的客观现实和物质存在认真分析了高速公路养护作业的危险性，并提出应该建立高速公路养护施工安全与健康管理要求的保证体系规定，以便提供一个系统化的管理过程。     

安全的EDI报文结构设计探讨

章在分析EDI系统的安全策略和安全模型的基础上，探讨了UN／EDIFACT报单元级安全技术。     

基于驾驶行为分析的交通流中车辆跟驰建模与仿真

着重从驾驶行为分析的角度，对车辆跟驰模型中与人的因素有关的GM模型、CA模型、线性Helly模型、AP模型以及基于模糊逻辑和神经网络的车辆跟驰模型进行了详细的评述，提出了未来智能交通流中应充分考虑到数字驾驶行为对智能车辆跟驰建模与仿真的影响，以期正确地揭示出交通流的特性和本质。     

汽车超速行驶事故多

汽车超速行驶是指车辆行驶速度超过了该路段所规定的行车速度。俗话说,“十次事故九次快”。那么,汽车超速行驶为何容易引发事故呢?增加了侧向翻车的可能性汽车转弯行驶时会产生离心力。离心力的大小与弯道半径成反比,与车速的平方成正比。因此,车速越高,产生的离心力越大,离心     

船闸事故检修门行车设备管理养护措施

船闸事故检修门是水系敏感地区确保安全畅通的重要保障，文中介绍行车设备常见故障及管理养护措施。     

浅谈事故隐患、危险点监控法的推广与应用

介绍事故隐患、危险点监控法的基本内涵和监控点的确定方法，阐述监控法推广与应用的措施及成效。