蓄电池为什么放在后备箱里?

编辑你好,有个问题想请教一下,我发现现在有很多高档车如奔驰和宝马都将蓄电池装在了后备箱里面,请问这样做的原因是什么,有什么好处? (平伟)     

山区道路如何安全行车

我国幅员辽阔,属于多山地国家。山区道路蜿蜒在崇山峻岭之中,地势起伏不平,坡道长而且陡,路窄弯急;而且夏季降雨量较大,造成路面变形、塌方,甚至山体滑坡,冲毁路基、阻塞道路;冬季冰雪覆盖路面,坡陡路滑,路况难以预料。山路的复杂多变,势必会危及行车安全。那么,在山区道路如何     

适应新军事理论发展要求积极推进军交运输勤务训练改革

新世纪伊始,“联合、机动、全维、信息、防空、两栖、非对称”等新的作战理论和与之相适应的作战保障理论,正以空前的广度、深度和速度,影响和冲击着军队建设的方方面面。一些传统的、仅适应于一般条件下的作战、训练、保障理论、观点、概念及在此基础上建立起来的训练内容、方     

提高车辆装备技术保障能力浅谈

加快研制和配备一体化的车辆维修装备。一是应当从设计和制造环节抓起,努力使车辆装备本身具备便于快速修理的性能。装备监制部门要把可维修性作为衡量车辆装备性能的一个重要指标,不仅要重视车辆的战术、技术指标,还要重视车辆损坏后是否便于维修。如果没有后者,就不能构成完整的技术装备系统。二是对现有技术装备、维修设备进行更新改造。应给部队适当配备一些适应复杂地形和恶劣气候环境、防护性能和越野性能较强的野战装甲抢修车,对一些重点部队还可以配备维修船和维修直升机,以适应未来机动作战快速维修保障的需要。要加速研制和配备高…     

向科学管理要战斗力--63658部队提高运输保障能力记事

总装某基地所属63658部队是一支具有50年辉煌历史的英雄团队，自1998年以来，连续6年被基地表彰为“基层全面建设先进团”，连续7年被上级表彰为“安全工作先进单位”，创下了累计行车3600多万公里无事故的新纪录。面对成绩和荣誉，该团党委“一班人”认真总结经验，进一步转变观念，科学管理、大胆实践，在创新中探索部队全面建设的新路子，在创新中挖掘运输服务保障的新动力，部队面貌焕然一新，部队战斗力日益增强。     

车轮滚滚十八年--新疆军区边防某团汽车连安全行车纪事

曾经在一个安全工作会议上，一位领导在总结自己20多年的工作经验时说到，在部队，只要车辆不发生事故，安全率至少可以提高65％。这位领导的话颇耐人寻味，车辆事故，似乎已经成为一些单位谈“车”色变的悬心事。然而，驻扎在阿尔泰山深处的新疆军区边防某团汽车连，却创造了行驶1000余万公里，连续18年保持无重大亡人事故和其他重大等级事故的不平凡记录。铁马驰骋千万里，何以保持不失蹄?日前，笔者在该连进行了为期一周的专访。     

广东省西部沿海高速公路珠海段虎跳门特大桥主桥结构设计

虎跳门特大桥位于广东省西部沿海高速公路珠海段,主桥为4跨预应力混凝土连续刚构桥.着重介绍其上部、下部结构的设计特点,包括箱梁构造特点、内力分析、预应力体系及钢束布设、箱梁施工工序等.     

GB13094《客车结构安全要求》新标准展望

以欧盟2001/85/EC客车指令为蓝本,我国客车结构安全方面的强制性标准GB13094已经开始修订起草工作.面临的主要问题有:     

数据库技术在车轮定位仪中的应用

章叙述了智能化汽车四轮定位仪数据管理系统的几个功能子模块关键技术，介绍了系统的动态数据管理和静态数据管理，并给出了一些典型实例。     

SUPERPAVE体系及其设计方法探讨

总结了我国传统的沥青混合料设计方法的缺点,并介绍了Superpave设计体系的组成及设计过程,根据实践指出了Superpave存在的问题.