2005年"安凯·赛特拉大家庭"联谊会在合肥举行

金秋十月的古城庐州,阳光明媚,风轻云游。10月30日,来自全国各地的160多家客运公司的领导、代表以及全国35家新闻媒体的记者,相聚这里,参加由安徽安凯汽车股份有限公司举办的2005年“安凯-赛特拉大家庭”联谊会。江汽集团公司及安凯股份公司领导左延安、王江安、杨亚平、童永、     

关于安徽省公路柔性路面典型结构的研究（一）

本文通过该项研究，提出了在典型结构中，路况、路基、基层材料和交通量的调查与分析的方法；柔性路面典型结构确定的原则，以及需要注意的问题。     

芜湖长江大桥通过正式验收

被称为“世纪大桥”的我国首座公（路）铁（路）两用斜拉桥——安徽芜湖长江大桥终于结束了近5年试运行和临管运营“长跑”，2005年7月21日通过了国家发改委委托交通部和安徽省人民政府进行的正式验收。这同时也标志着该桥公路、铁路全段进入了正式运行和运营阶段。     

对安徽省县乡公路管理的探讨

通过对安徽省公路状况及交通流量分布的分析，对国省道，县乡道主要技术指标进行对比，测算县乡公路当量养护成本，提出汽车养路费补助县乡公路标准和建议。     

长江集装箱货运市场现状与发展趋势

随着改革开放的不断深化，国家已决定加快建设长江沿岸地区的步伐。近几年来，由于沿江外向型经济的快速发展，沿江工业带的形成和城市化速度的加快，外贸货物运量，特别是集装箱量增长迅速．集装箱货运市场开发潜力很大，已成为一些航运公司干线船货源的重要渠道，并呈现明显发展态势。     

加强全省路网改造工程项目档案管理的研究

目前路网改造工程的项目档案管理在宏观上和微观上存在着各种问题，因此，加强其档案管理是规范工程管理的重要组成部分。     

加强沿江港口开发管理促进泰州经济腾飞

泰州市地处江苏腹部，境内拥有丰富的长江岸线资源，对沿江岸线的利用状况进行了调查，分析岸线在开发利用中存在着港口能力结构性过剩、开发与利用缺乏科学论证、利用程度低等问题；提出在开发沿江岸线中，要加强规划工作，严格审批程序，利用已有的优势，发展沿江港口，以规模经济和基础设施建设带动沿江经济发展。