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611.
按照天马总公司的安排,5月5日上午,"共建和谐新农村天马摩托送电影"活动执行组全部成员,到达安徽省芜湖县陶辛镇.  相似文献   
612.
日前,为配合嘉陵安徽分公司2008年实现首季开门红,中国嘉陵地面促销队在安徽举行首发仪式,踏上了“超级嘉陵 爆燃激情”2008嘉陵摩托133超级动力巡回体验活动的征程。据悉,本次活动将历时一个月,深入22个乡镇,通过有奖互动的问答题和试骑体验,以及精彩的摩托车特技表演,让消费者零距离感受嘉陵品牌的文化内涵和嘉陵摩托车的优良性能;  相似文献   
613.
安徽星马汽车股份有限公司程坤 1.双托轮结构支承的优点:与搅拌简滚道的多点接触,相对于单托轮结构支承筒体滚道而言,间距得到了适当的增大,从而提高了搅拌筒的稳定性和改善了筒体的受力状况;单托轮受上装结构限制,若增大间距,简体的后支承座势必增大,结构增大则会使重量增加.  相似文献   
614.
中国水网地区曾几度掀起滩涂造船的热潮.当地的农民们在河滩沟堰之上,用砖石架起船坞,成群接片地建造挖沙船.他们在旱季时动工,雨季水涨时将挖沙船下水,或出售,或航运.码头港口,千帆竞发,令人慨之,令人叹之.  相似文献   
615.
据合肥在线报道,合福铁路客运专线首根接触网支柱已经在安徽架立起来,这标志着通信、信号、电力和电气化等关键工程正式建设,合福铁路客运专线站后工程全面开始。合福铁路安徽段总投资476亿元,全长343km,北起合肥,途经铜陵、芜湖、宣城3市,最后由黄山出安徽,  相似文献   
616.
617.
沿江地铁车站基坑两侧地形不对称,存在较为明显的偏压效应,对围护结构受力性状产生较大影响.以福州地铁5号线农林大学站基坑工程为依托,利用FLAC3D平台对其开挖与支护全过程进行数值模拟,探讨基坑支护结构的整体偏移规律及基坑两侧围护墙背土压力分布规律.数值模拟结果表明,地形不对称导致的偏压荷载,使得支护结构整体向闽江一侧发...  相似文献   
618.
安徽是水运大省,但近10多年来,由于铁路和高速公路快速发展,一向为航运所独占的煤炭、金属矿石、非金属矿石、黄砂、石油、化工、粮食、钢材等7大货源,现在只剩下一部分黄砂石子、1/3的煤炭和零星粮食、杂件。旅客运输仅为短途乡渡,从而造成船多货少、供过于求、开航不足、营收下降的局面。全省80%以上的航运企业程度不同亏损,有的已经影响到职工的基本生活。  相似文献   
619.
620.
记者在安徽市场采访的时候,真切地感受到了安徽摩托车市场形势的严峻。由于城市禁摩、青壮年消费群体外出打工等情况,安徽摩托车市场不容乐观。而安徽的电动车则以井喷的方式疯狂发展,抢占了相当大一部分本应属于摩托车的市场份额,这对摩托车市场更是雪上加霜。有数据显示,从2009年下半年以来,安徽摩托车市场销量以较大幅度下滑,以至于许多品牌的经销商感叹摩托车市场四面楚歌,哀叹之声不断,有的甚至连门面都维持不下去,只好关门大吉,或者转行经营其它项目。  相似文献   
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