浅谈预应力钢筋混凝土连续箱梁桥施工工艺

本文通过作者在盘海高速公路施工现场任设计代表期间对施工实例的亲身体会，提供了在软土地基环境中预应力连续箱梁桥施工工艺过程，也为今后预应力连续箱梁桥设计及施工积累了一些实际经验。     

隧道防排水施工质量控制

隧道防排水施工质量的好坏对隧道长期使用、行车安全有很大的影响，确保防排水工程质量的关键是加强施工过程中的检查、监理。     

船用雷达的安装施工工艺

雷达在船舶通信导航系统中始终占据着举足轻重的地位。一台性能优异的雷达应具有准确的目标识别功能及良好的抗干扰能力,同时能够提供标准接口与外围设备进行畅通无阻的通信及数据交换。本文结合德国STN公司生产的ATLAS-9600雷达及在高速集装箱船上的实践经验。对雷达设计布局、施工工艺进行了总结,并提出一些建设性意见。     

钢筋混凝土刚架拱桥预制拱片吊装

钢筋混凝土刚架拱桥在拱片起吊、安装过程中,往往因起吊方法不对,易因弯矩不等造成断裂或裂缝之弊端.就327国道利沟大桥加宽施工中,拱片起吊、安装方法及要求,作简要介绍.     

发动机活塞环的选装

介绍了选装活塞环时，活塞径向压力分布、结构形状、材料质量、安装间隙及端面位置等因素对发动机性能的影响。     

从IMO在提高客滚船安全方面的新举措看客滚船未来发展趋势

1999年11月24日,“大舜”号客滚船从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾覆,造成282人遇难,仅22人生还。此次特大海难事故是一起在恶劣的气象和海况条件下,船长决策和指挥失误,船舶操纵和操作不当,船载车辆超载、系固不良而导致的重大责任事故。这是我国建国以来海上最大的一起海难事故,给国家和人民群众的生命财产带来了无可挽回的损失。时至今日,“大舜”号海难已过去整整十年,“死者已矣,生者何堪”,我们从“大舜”号中吸取的沉痛教训在今天仍然有着十分重要的意义。     

300TEU船艉轴承液压安装技术

本文对大直径、小过盈、薄壁套筒工件的过盈装配问题进行了探讨,应用液压技术成功地解决了300TEU船的艉轴承安装问题,并将该安装技术与以往的传统安装方法进行了比较.     

大型波补在架空动力管网上的安装及维护

本文围绕用于大型热网的旁通压力平衡式补偿器是否增加４Ｄ导向支座的问题,推导出安装在大型热网上的波补挠度计算及实际挠度测量方法;从而证实增加４Ｄ导向支座的必要性,并提出了该类型管网运行维护的建议。     

曾家月湖大桥40吨浮吊的设计安装与使用

本文着重介绍京珠高速公路曾家月湖大桥施工用40t浮吊的设计、安装与使用。