后装压缩式垃圾车后尾防护与比较

本文主要分析了后装压缩式垃圾车后尾护罩的作用,并就护罩的作用、材质及安装进行了归纳和比较,以供同行参考. 后装压缩式垃圾车目前已成为城镇垃圾运输的主要车型,而在市面上流通的这类车型除了基本功能相似外,造型也是多种多样的,仅仅是后尾部分,就可根据其有无防护而分为无护罩、半护罩,全护罩3种。     

重型柴油汽车离合器分离不彻底及挂挡困难原因分析

离合器分离不彻底的原因有离合器分离轴承间隙过大．使踏板自由行程过大,从而使分离轴承的有效行程过小,离合器分离不彻底;离合器分离杠杆高度太低,使分离轴承已推至极限位置仍没有将分离杠杆压至彻底分离位置,造成分离不彻底的故障：     

波形钢腹板在施工中空间位置的定位研究

滁河大桥是主跨96m的波形钢腹板预应力混凝土组合连续梁桥,跨径布置为(53+96+53)m,采用对称悬臂浇筑法施工。在滁河大桥的施工中发现波形钢腹板空间定位对桥梁成桥后的受力影响较大,为解决波形钢腹板组合梁桥悬臂对称施工过程中波形钢腹板空间位置的定位问题,根据该工程的施工监控方案,结合该桥设计的特点,对滁河大桥波形钢腹板施工中空间位置的定位进行了专门的研究,采用了数学上关于空间上不在一条直线上的3个点可以确定平面准确位置的定理,对施工中的钢腹板进行定位,通过对理论计算的数据与施工现场实测数据进行对比分析,论证了该方法的可行性与实用性。     

NOT enough专属·哆啦A梦

如果我是哆啦A梦,能从万能的大口袋里送给孩子们满载的梦想与幸福,那么此刻,在六月的伊始,这个属于他们的节日里,我一定拿出车载儿童座椅交给他们的父母。5月9日,从副驾驶位置掉下的4岁小孩,最后因为父亲的跳车救女而安然无恙。     

江淮和悦RS车发动机故障灯报警 加速无力

故障现象一辆行驶里程约为9 000 km的江淮和悦RS旅行车,装配4G93D 1.8L DOHC双顶置凸轮多点顺序喷射电控汽油发动机,搭载F5M41-G6五速手动变速器,发动机采用ME 7.9.7 Motoronic电控系统,因发动机故障灯报警、加速无力而向笔者求助。故障诊断与排除据求助人陈述,该车出现发动机故障     

故障排除经验点滴

东风牌天锦专用车发动机动力不足故障现象一辆2011年3月出厂的东风牌天锦专用车(压缩垃圾车),车型为DFL1160BX2,采用ISDe1185-30发动机,车辆VIN码为LGAX2B137B10*****,发动机动力不足,加油门时提速缓慢,发动机故障灯点亮,发动机控制系统内储存有故障代码1696。检查分析首先使用故障检测仪读取故障信息,调得的故障信息为:发动机传感器供电5号端子电压低,ECM线束传感器电压过低。同时发现发动机进入跛行回家状态,限制功率输出。接着起动发动机试车,发现发动机怠速运转正常,但踩下油门踏板约30 s后,发动机转速立即升到3 000 r/min,此     

关于滚筒反力式汽车制动台安装高度的调整

GB/T 13564—2005《滚筒反力式汽车制动检验台》对制动台的一些尺寸参数做了明确规定,如主、从滚筒高度差、滚筒中心距、滚筒直径等(表1),而对制动台的安装高度未做相关规定。由于制动台的安装高度没有统一规定,虽然不同厂家生产的制动台各机械尺寸都符合国家标准,但如果制动台的安装高度不合适,就会造成滚筒的离地高度不合适,从而影响制动台检测的准确性。     

关于化学植筋在港口工程橡胶护舷安装中的设计应用

本文从设计原理、材料选择、锚固计算等方面简述了植筋技术的设计要点,结合工程实例,介绍了后锚固技术化学植筋在港口工程橡胶护舷安装中的设计应用,为工程设计和施工提供了依据。     

浅谈码头门机接电箱和船用岸电箱设计中存在的问题和改进措施

本文针对当前码头门机接电箱和船用岸电箱使用中存在的的问题提出相应的改进措施,并对其安装方式进行比较,选择适宜的安装方式,使设计的电箱操作简单,使用安全,更能满足现代化码头的要求.     

舭龙骨结构设计及安装研究

从水动力学入手,阐述了舭龙骨的作用原理,针对常规散货船和油船,给出了舭龙骨的典型结构、构件尺寸及设计要求,并对舭龙骨的材质和各部分结构的细节要求以及安装和定位要求,尤其是对端部的要求进行了详细论述,并对舭龙骨的焊接要求作了深入研究。