首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7530篇
  免费   187篇
公路运输   2958篇
综合类   1090篇
水路运输   1840篇
铁路运输   1628篇
综合运输   201篇
  2024年   39篇
  2023年   157篇
  2022年   168篇
  2021年   217篇
  2020年   151篇
  2019年   135篇
  2018年   74篇
  2017年   97篇
  2016年   100篇
  2015年   214篇
  2014年   346篇
  2013年   385篇
  2012年   418篇
  2011年   457篇
  2010年   426篇
  2009年   441篇
  2008年   488篇
  2007年   413篇
  2006年   409篇
  2005年   333篇
  2004年   313篇
  2003年   324篇
  2002年   248篇
  2001年   205篇
  2000年   189篇
  1999年   125篇
  1998年   102篇
  1997年   119篇
  1996年   121篇
  1995年   76篇
  1994年   78篇
  1993年   71篇
  1992年   74篇
  1991年   78篇
  1990年   51篇
  1989年   46篇
  1988年   5篇
  1987年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   9篇
  1965年   10篇
排序方式: 共有7717条查询结果,搜索用时 250 毫秒
871.
本文根据“鲁外化二”号交通艇实际建造工艺遇到的问题,提出了一种船舵水上吊装的工艺.  相似文献   
872.
873.
874.
针对运用中因轨距减小而导致轮缘磨加剧的问题,设计并试验了统一型减薄轮缘厚度的修理用车轮踏面外形,试验表明,对减少轮缘磨耗,延长车轮使用寿命均有明显效果。  相似文献   
875.
三峡工程大坝轴线上曾经安装的2台20 t/1416 m高架摆塔式缆机,以及云南小湾水电站正使用的2台30 t/1 158 m(高塔)和3台30 t/1 048 m(低塔)平移式缆机,其支索器故障自动检测装置均由笔者组织安装.由于现场条件较差,又是高空作业,整个安装过程要在缆机工作的间隙中逐步完成,故安装工作必须做到工艺合理、施工简便和确保施工人员安全.经过2次安装实践,支索器故障自动检测装置安装工程的工艺、技术已成熟,施工程序已规范化,可以在水电工程中推广应用.  相似文献   
876.
上海地铁轨面接触疲劳裂纹伤损的产生、影响及防治   总被引:2,自引:2,他引:0  
随着上海地铁运营年限的不断增加,系统设备也不断老化,特别是钢轨的伤损越来越频繁.对上海轨道交通1号线钢轨伤损的类型特点进行了分析,并依据其特点对1号线自1999年来发现的伤损钢轨进行了统计.在众多的钢轨伤损中,轨面裂纹伤损非常严重.运用轮轨接触力学分析了轨面裂纹伤损产生及发展的主要原因,并提出了防治措施.  相似文献   
877.
应用混合桩理论解释了钻孔灌注桩的极限摩阻力试验值与勘察值之间的差值,总结了极限荷载作用下桩的临界破坏面在桩周土中的分布规律,分析了孔隙比是影响钻孔灌注桩表面粗糙度的重要因素。  相似文献   
878.
由于在安装过程中没有严格检查连杆螺栓质量,也没有按规定的拧紧力矩拧紧螺栓,在大修竣工后,运行尚未过磨合期,连杆螺栓发生了断裂,造成严重捣缸事故.  相似文献   
879.
叉车在实际工况使用中经常出现门架固定起升油缸的U型螺栓断裂现象,不仅使叉车维修费用加大,而且导致门架在起升中的稳定性降低,易造成叉车作业的安全隐患。  相似文献   
880.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号