全文获取类型
收费全文 | 471篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 182篇 |
综合类 | 133篇 |
水路运输 | 93篇 |
铁路运输 | 56篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有477条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
整个国际市场的不景气对汽车零部件企业来说并不完全意味着风险,俗话说“机遇是给有准备的人”,企业也不例外,“机遇也是给有准备的企业”,金融危机的确考验着中国汽车零部件企业,但对于有准备的企业也是机遇。虽然他们没有应对金融风暴的经验,也缺少兼并收购的资金,但其信心是令人鼓舞的。 相似文献
102.
103.
大跨度预应力混凝土连续箱梁施工监测控制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:针对大跨度弯曲连续梁或连续刚构桥悬臂挂篮施工挠度、应力和几何形位的变化,解决施工过程中挠度控制、应力监测和几何形位的控制问题.研究结果:解决了大跨度曲线连续梁桥悬臂挂篮施工的挠度控制、应力监测和几何形位的控制方法问题,桥梁成桥后的测量检验结果表明,控制与监测效果良好,其挠度和几何形位完全符合设计和桥梁施工规范的要求. 相似文献
104.
105.
106.
在现代文明的今天,汽车是人类不可缺少的交通工具,给人们的生活和工作带来了极大便利的同时,也带来了大气污染。即汽车尾气污染。
1.尾气污染物的成份与危害 所谓尾气污染物,主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质,在不完全燃烧时,所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。 相似文献
107.
为了使船员在尽可能短的时间内熟悉对Inmarsat-F(以下称F站)的操作.同时又必须兼顾培训成本,介绍一种以PC和以太网作为硬件平台,以VC作为软件开发工具,并基于C/S和P2P方式的,在Windows操作系统下使用的F站手柄终端模拟器设计.整个系统完全以Fleet77为原型,最后实现了语音通信、紧急求救、短消息发送等功能.整套系统的最终测试完全满足IMO教学大纲(草案)中对F站手柄终端模拟器的培训要求.鉴于国内目前没有完整的F站模拟器产品,本系统能够填补F站模拟器培训的空白,并且兼有成本低、模块化设计升级方便等特点,满足了国内各个培训机构对F站培训的要求. 相似文献
108.
通过对出海闸的整体有限元数值计算(计入复合基础的底板、桩与土的共同作用),计算其结构的位移场及应力场.结论是复合基础底板与单一基础底板的内力、位移在大小、分布、控制工况及危险点上完全不同.由于桩基对底板的作用,基础底板出现应力集中为该复合基础的明显特征. 相似文献
109.
蒋志勇 《华东交通大学学报》2000,17(4):76-78
运用应明生教授提出的完全剩余格值逻辑L语义的方法引入了不分明化环的概念,并且讨论了这类环(-环)的一些性质。 相似文献
110.
为了研究港口之间长期的竞争合作关系,在完全信息条件下的竞争合作静态博弈模型基础上,采用演化博弈的理论方法,分析了港口竞争合作长期演变发展的趋势。研究表明,港口之间长期竞争合作演化的均衡结果可能是完全竞争或完全合作;在一定的信息引导机制下,港口收敛于哪一个均衡点受到博弈发生的初始状态影响; 相似文献