全文获取类型
收费全文 | 470篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 182篇 |
综合类 | 131篇 |
水路运输 | 93篇 |
铁路运输 | 57篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有476条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
依据国家标准《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》(GB51151—2016)的要求,分析运营部门对视频监控、入侵报警、安全检查及探测、出入口控制、电子巡查等系统的实际使用需求,围绕业务需求、设计思路、总体架构、配置方案、系统构成等方面开展安防集成平台完全独立建设的方案研究,为国内轨道交通行业安防系统的建设提供新的思路,同时也为国内城市交通安全防范体系的建设提供借鉴。 相似文献
92.
根据加劲板理论屈曲应力计算公式,结合日本《道路桥示方书》中给出的加劲板考虑局部屈曲的标准抗力曲线,提出具有不完全加劲肋加劲板的稳定计算方法,供设计参考。 相似文献
93.
燃烧温度越高,NOx产生越多,在最适合于燃烧的点火时期点火及最经济的空燃比时,产生的NO最多。为了减少NO的排放,应该考虑不利于燃烧的空燃比及点火时期,可是这样又容易产生不完全燃烧,增加HC及CO的排放,还会使发动机的功率下降。可以较好地解决这一矛盾的技术称为排气再循环技术(Exhaust Gas Recirculation),缩写为EGR。 相似文献
95.
王可成 《长沙交通学院学报》2002,18(2):1-4
设Fr(x)=ζ2(r+1, x)-(r2-1)/(r2)ζ(r, x)ζ(r+2, x), x>0,式中ζ(r, x)是Hurwitz Zeta函数,r是大于1的实数.证明了Fr(x)是(0,∞)上的严格完全单调函数,即(-1)kF(k)r(x)>0(k=0, 1, 2, …). 相似文献
96.
对于新兴城镇和快速扩张城市的交通分布预测,由于信息缺乏很难采用传统的预测方法.本文提出了非完全信息下的交通分布预测时间(距离)法,并给出了其参数标定方法,对其可靠性也进行了实证性分析,最后,探讨了该模型对时间(或距离)的敏感性问题。 相似文献
97.
98.
99.
《舰船科学技术》2014,(2)
随机多进制低密度奇偶校验码(low-density parity-check,LDPC)的编码相当复杂,而具有特定结构的准循环LDPC码具有线性复杂度编码的特点。提出基于均衡不完全区组设计(balanced incomplete block design,BIBD)的具有高性能且能有效编码的多进制准循环LDPC码代数构造方法,构造出的多进制校验矩阵非零值的位置和数值分别建立于2个不同的域。结合BIBD和新定义的多进制位置向量进行广义二维扩展生成素数大小的多进制准循环矩阵,由此构造出的3类多进制LDPC码girth均不小于6。仿真结果表明,采用FFTQSPA对构造的LDPC码进行译码,在AWGN信道下相比于同等比特长度同等码率的RS码来说可以取得明显的编码增益。 相似文献
100.