全文获取类型
收费全文 | 82602篇 |
免费 | 3084篇 |
专业分类
公路运输 | 30331篇 |
综合类 | 21932篇 |
水路运输 | 11897篇 |
铁路运输 | 17047篇 |
综合运输 | 4479篇 |
出版年
2024年 | 565篇 |
2023年 | 2039篇 |
2022年 | 2596篇 |
2021年 | 2875篇 |
2020年 | 2119篇 |
2019年 | 2078篇 |
2018年 | 898篇 |
2017年 | 1308篇 |
2016年 | 1504篇 |
2015年 | 2461篇 |
2014年 | 4228篇 |
2013年 | 4107篇 |
2012年 | 5131篇 |
2011年 | 5327篇 |
2010年 | 5059篇 |
2009年 | 5276篇 |
2008年 | 5816篇 |
2007年 | 4471篇 |
2006年 | 3960篇 |
2005年 | 3502篇 |
2004年 | 3480篇 |
2003年 | 3420篇 |
2002年 | 2926篇 |
2001年 | 2236篇 |
2000年 | 1637篇 |
1999年 | 911篇 |
1998年 | 724篇 |
1997年 | 851篇 |
1996年 | 735篇 |
1995年 | 700篇 |
1994年 | 662篇 |
1993年 | 545篇 |
1992年 | 437篇 |
1991年 | 393篇 |
1990年 | 400篇 |
1989年 | 261篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
胡康琼 《城市轨道交通研究》2021,24(8):84-88
从上海城市轨道交通线网不断迅速发展的背景出发,通过借鉴国内外运营模式的丰富成功经验,以上海新一轮建设规划线路中的21号线为例,进行运营组织模式的研究,从线路概况及功能定位、客流特征及站间距等方面,分析线路快慢组合、站站停及灵活编组方式的需求,并从线路的越站选取、节省时间、越行方案系统分析,提出针对性的运营组织方案,有利于决策者权衡利弊,做出合理的选择,对新一轮规划21号线路设计与建设具有重要的指导作用. 相似文献
72.
73.
75.
城市轨道交通运营安全日益受到重视,新建线路运营设备的验收工作变得越来越重要。为了更加规范城市轨道交通新建线路运营设备验收工作,提供便捷的信息化管理平台,研究了城市轨道交通现有管理办法和验收流程,设计并开发了新线运营设备验收管理信息系统,在北京地铁投入使用,进一步规范了北京地铁新线运营设备验收工作管理。 相似文献
76.
原有模型保持船舶最佳航向的能力较差,导致船舶航向数学模型的控制精度降低,为此构建一个全新的船舶航向高精度控制的数学模型。该模型通过建立固定坐标系与动力学坐标系,获取二者之间的转换关系;根据控制方程得出航向模型,通过建立性能准则函数,约束船舶保持最佳航向的近似代价函数,实现高精度控制数学模型的构建。实验结果表明,与原有数学模型相比,此次构建的模型,通过约束船舶航向,规范了船舶航向的最佳位置,实现对船舶航向的高精度控制。 相似文献
77.
分析了城市轨道交通停车场及车辆段库内立柱式检查坑常规施工工艺存在的交叉施工干扰影响大,质量控制难,劳动强度大,工效低等缺点.介绍了立柱式检查坑无轨施工方法的新工艺,根据扣配件的尺寸加工精密的模具,减少施工单位交叉施工,土建仅负责轨道梁及立柱式预留纵筋施工,其余施工工序均由铺轨单位完成,此施工工艺较大地提高了施工工效,降低了人工架轨的劳动强度,节约工装成本,能较好地控制施工质量. 相似文献
78.
周尚明 《城市轨道交通研究》2020,(5):144-148
基于电力监控与数据采集系统深度集成于综合监控系统的弊端分析,介绍了重庆环线电力监控与数据采集系统独立组网的自立分层分布式系统结构,及其在控制中心与综合监控系统的互联。介绍了基于电力系统CIM(公用信息模型)和CIS(组件接口规范)的电力监控与数据采集系统模型建立,详细阐述了重庆环线电力监控与数据采集系统的程序控制技术及远程图形服务技术,以及该系统在能源管理及其他高级应用方面取得的创新成果。 相似文献
79.
80.
铁路独柱支承弯梁桥扭矩调整 总被引:2,自引:0,他引:2
利用空间有限元分析方法,对预应力等代荷载采用一种比较近似、简单、有效的处理,旨在通过合理的调整预应力束来调整扭矩。最后通过实桥模型试验对预应力束配置做出调整,并对结果做了相应的分析。 相似文献