做行业领先的供应链一体化综合物流服务商

"十二五"宏伟蓝图和国内较好的宏观经济形势为中国企业提供了又快又好发展的新舞台。"十二五"是我国加大基础设施建设投入的时期,也是铁路继续大发展的时期。为进一步发挥《铁路采购与物流》杂志的行业作用,展示企业发展新战略、管理新思路、经营新成果,宣传企业新形象。在充     

7月份工业增速放缓CPI涨幅创新高

中国国家统计局8月4日公布了今年7月份的宏观经济数据。随着为房地产市场降温及降低能耗的措施开始见效，中国7月份经济继续放缓，但消费者价格指数（CPI）进一步上涨。     

2010年全国港口运输生产上半年简评与下半年展望

1 上半年简评 2010年上半年我国GDP同比增长11．1％，其中第2季度增长率为10．3％，比第1季度的11．9％降低1．6个百分点。国民经济出现适度降温，这是国家主动调控的结果。受宏观经济调整影响，上半年我国港口运输生产高开低走，趋于平稳，主要生产指标运行良好。上半年港口运输生产呈现如下特点：     

船东违约倾向和资金断裂风险需警惕

随着宏观经济环境的进一步恶化,市场不明朗度加重,未来造船市场将面临严峻形势。船厂需要关注由资金短缺和断裂所造成的信用违约风险甚至危机。     

宏观经济理论出了什么问题？

与风云突变的经济现实相比，理论总是给人以事后诸葛之感。但宏观经济学并非一无是处，通过总结这场全球经济危机带给我们的教训，不仅有助于宏观经济学进一步发展，而且相关观点能帮助人们更好地维持经济增长：     

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<正>2012年10月上旬全国铁路货运装车持续回升2012年10月上旬,尽管受宏观经济影响全路货源仍然不足,但各铁路局加强日常组织,进一步提高分界口通过能力,货运装车呈现缓慢回升势头。2012年10月上旬,全国铁路日均装车15.9万车,比9月份增加了2 752车。其中,国家铁路日均装车13.43万车,比9月份增加了2 228车。特别     

超预期的经济和超预期的钞票

这是频频制造惊讶的一周 16日，国家统计局发布上半年宏观经济运行数据．第二季度GDP增7．9％，增速比上季加快1．8个百分点，超出分析师的普遍预期，是自2007年第三季度以来同比增速连续七个季度回落后的首次增长，令国家统计局发言人李晓超用了“企稳回升”四字来评价当前中国经济的运行态势。     

两会前瞻：宏调面临“两难”考验：调结构又要保增长

在2010年全国“两会”召开前一段时间．今年政府调研次数之多、范围之广、力度之大堪称历年之最，引人关注。经历过2009年困难的一年，2010年将是国内外形势更为错综复杂的一年。经济运行中的新情况、新问题不断显现，检验着宏观经济政策的实施效果，也给政府的调控能力带来挑战和考验。今年既有经济发展结构上的调整，也有经济刺激计划进退把握的调整，其中充满变数。     

车价 涨还是不涨

高PPI、CPI吞噬利润 今年2月份受雪灾和春节的影响，我国CPI（居民消费价格指数）增幅高达8.7%，PPI（工业品出厂价格指数）增幅高达6．64％，创近年来新高。从宏观经济的层面看，与往年不同的是，今年的经济形势的严峻在于PPI、CPI处于双高状态。PPI指数升高吞噬了企业的利润，而CPI指数则直接进一步影响消费者的购买倾向。