全文获取类型
收费全文 | 1600篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 734篇 |
综合类 | 322篇 |
水路运输 | 368篇 |
铁路运输 | 130篇 |
综合运输 | 76篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 59篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 180篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1630条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
核心机场与多核机场群发展模式及其特点研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国京津冀、长三角和珠三角三大机场群均为拥有单个核心机场的多层级机场群。核心机场是位于机场群层级结构最高层级的机场,在机场群中业务集中度高、重要性突出、发展优势明显,核心机场的数量影响机场群层级结构和发展格局。通过对机场群层级结构演变趋势的分析,本文提出并探讨了机场群未来发展的一种可能模式,即多核机场群。分析认为,多核机场群与单核机场群相比,在服务能力、服务范围、系统稳定性、安全性、对经济的发展适应性和对区域经济协调发展的推动等方面均具有更好的比较优势,是机场群和城市群发展到成熟阶段的结果。未来这一趋势变化将给机场群发展以及宏观决策带来一定挑战。 相似文献
42.
43.
44.
45.
以现场调研和多年实测资料为基础,采用理论分析与逻辑推理相结合的方法,对长江下游江心洲水道的河床演变及趋势进行了分析和预测。结果表明:江心洲水道处于长顺直河段内,其变化符合顺直型河流河床演变的基本规律;主流摆动频繁,滩槽不稳是河床演变的主要特点;河势总体稳定并将继续维持,但由于上游水流动力轴线难以完全稳定,因而本水道目前的微弯深槽也难以长期维持现状。另外由于河道顺直,这种平面形态也难以维持滩槽的稳定。 相似文献
46.
47.
简要讨论了目前机车空转识别方法和主要的防空转,粘着控制方法,提出了一种转趋势识别方法;基于此方法,利用模糊控制理论进行了优化着模糊控制的研究,仿真结果表明,上述方法能在发生空转前及时抑制空转发生,并最大限度利用粘着力,实现了优化粘着控制。 相似文献
48.
IHS Markit 《汽车与配件》2022,(2):59-61
<正>2021年11月,中东和非洲地区的轻型汽车需求较2020年同期下降8.9%,不过较2021年3-5月的高增长趋势有所放缓。总体而言,2020年3月-2021年2月的十二个月期间,该地区汽车需求同比暴跌20.5%,新车注册量减少74万辆。 相似文献
49.
《城市公共交通》2020,(2):83-84
2020年1月10-12日,以"把握形势聚焦转型引领创新"为主题的中国电动汽车百人会论坛(2020)北京盛大举行。政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表共享盛举,前瞻全球汽车市场和行业的变革趋势,为新能源汽车产业高质量发展建言献策。在氢能与可再生能源论坛中,与会专家围绕"协同创新构建可持续发展的氢能生态链"的主题进行了深度的研讨。其中,福田汽车工程研究总院副院长秦志东做了题为"氢能与氢燃料电池商用车的发展与展望"的专题报告,全面介绍了福田汽车在氢燃料电池领域的战略布局及辉煌成果,彰显出福田汽车推动行业可持续发展的领导者担当。 相似文献
50.