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回眸2011年,中国摩托车行业的低迷可以用"惨淡"二字来形容。在这"惨淡"的大环境下,我们注意到,建设摩托以"双6"攻势,回归营销本质,在行业整体低迷时,顶起脊梁,成功突围,使建设成为年度最为耀眼的品牌之一。"聚能,赢战2012!建设一如既往,建设来了,希望便在!"记者走进建设摩托,对话重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生,深入了解能量建设,希望建设。 相似文献
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全球国际航运船队运力发展趋势深度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
新船定计,全球国单继续节节攀升,表叫全球航运能力在未来几年里有迅速上升的迹象:据估际航运船队的规模到2008年初将达到15亿载重吨。住近期船舶运力和需求迅速增长的同时,却很少有旧船报废。由此,世界船队运力将达到标志性的里程碑。在过去两三年里,这种加速特别显著?这种趋势住未来的至少两三年里将会持续。然而,到达这点的道路不是平坦笔直的。 相似文献
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在国外汽车市场,车型必须不断地更新换代才能延续生命力。而在情况更加复杂的国内汽车市场,车型换代有两个主要方面的差别,一是换代车型推出后上一代车型不一定会停产,如捷达,桑塔纳和索纳塔等;二是国外车型通常会5年一换代,而在国内市场,个别老车型可能会保持15年甚至更久的生命力,这类以捷达和桑塔纳为代表的老车型具有明显的中国特色。虽然它们并没有像新车型那样受到消费者的极大关注,但是销量却一直很好,捷达已经生产了15年,累计超过100万辆,目前仍然保持增长趋势,在同类车型中销量处于前列。 相似文献
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