穿浪双体船片体间距优化

实现了一种基于面元法的穿浪船兴波阻力和兴波波形的势流计算方法,数值计算了不同片体间距的穿浪双体船的兴波阻力与兴波波形.剩余阻力的计算与实船的剩余阻力曲线趋势较符合,片体间距的数值优化结果与模型试验吻合,其计算结果对实船船型参数的选择和优化设计有一定的指导意义.     

基于ARMA模型对上海期铜价格走势的实证分析

本文运用ARMA模型对上海期铜的时间序列进行分析，通过对所识别的模型进行检验，得到拟合程度较高的回归方程，从而预测上海期铜的价格发展趋势，进而帮助企业规避由于大宗商品价格波动带来的风险，提高企业生产经营决策的合理性、科学性，真正做到以需定产，从而增进企业经济效益。     

2006年中国汽车10大流行元素

在这个倡导时尚的年代,时装与汽车似乎有着诸多的相似之处。时装的面料与剪裁就像汽车的外形和车身颜色;五花八门的服饰配件就像汽车的内饰和各种娱乐辅助功能装置……既然时装年年有流行趋势,那么与之相似的汽车呢?     

企业

道通科技参加AMS2011展览会2011年12月7-10日,道通科技参加了在上海新国际博览中心举行的AMS2011展览会,展示了畅销欧美的新一代汽车故障诊断分析系统DS708及内窥镜等产品。MaxiDASDS708汽车故障诊断分析系统作为道通科技的核心及拳头产品,凭借行业优秀品质、全面媲美原厂解码器、领先服务、高性价比等特点,     

基于实际数据的宏观基本图磁滞现象及分析

宏观基本图理论为路网管理研究提供了新的简单的数学工具,可大大减少路网分析的复杂性。宏观基本图磁滞现象是这一理论的基本问题之一。利用上海市快速路网的实际数据,首先验证了宏观基本图的存在,并选取典型路段的检测器,通过小范围的集计,可以归纳得出宏观基本图磁滞的原因。研究发现,检测器之间拥堵的不同步是造成磁滞的主要原因之一,磁滞圈的大小与拥堵的持续时间有关。     

符号学在轨道车辆外观设计中的应用

轨道车辆的研发目的是解决人们出行的基本需求。随着技术和经济的快速发展和生活水平的不断提高．人们对轨道车辆的需求不再是单一的乘座功能，而呈现出功能需求和精神需求等多样化需求趋势．并开始关注轨道车辆的形态所传递的语义和内涵。可以说．符号学理论作为一种必要的分析、诠释、安排手段．应用于轨道车辆设计领域是一种必然趋势。     

单拖轮协助超大型集装箱船舶在受限水域掉头

近年来进出上海港的超大型集装箱船舶数量呈上升趋势，由于受上海港航道水深条件限制，大量深吃水超大型集装箱船舶自长江口北槽深水航道依次排队进口。在外高桥水域顺流掉头顶流靠泊成为上海港的主要生产模式之一。由于同一时间段靠离泊的船舶众多，造成上海港拖轮数量的严重紧缺，原则上需要两条甚至三条拖轮协助的。事实上往往只有一条拖轮前来协助掉头。以下笔者结合船舶转心的概念，以单拖轮协助超大型集装箱船舶在上海港外高桥水域掉头为例．分析船舶旋回过程中的受力情况和在受限水域单拖轮的合理使用，以期为同仁带来帮助。     

天空中的新宠

一、燃料电池飞机 目前,航空业在全球温室气体排放中所占比率为2%,并有上升趋势。开发可再生能源,减少二氧化碳的排放,也成了航空技术开发的新热点。2009年7月7日,全球首架使用燃料电池驱动的有人驾驶飞机在德国北部城市汉堡试飞成功。这是航空业“减排”的重大进展。     

未来汽油机技术的展望

除了石油资源短缺和污染物排放外，汽油机产生二氧化碳带来的温室效应也成为日益严峻的问题。为了解决这些问题，汽油机有待实现以下技术：减少泵气损失、提高压缩比、增加燃烧等容度、抑制爆燃，以及采用直喷燃烧系统。均质混合气压缩点燃发动机是解决以上问题的最佳方法，但其实用化仍尚未定论。     

非物质化——人类社会经济发展的必然趋势

迄今为止的人类文明史是以物质化为基础和考量标准的社会发展史。五千年来，尤其是自工业革命以来的数百年间，由于人类的聪明才智在为满足自己无止境的物质享受过程中已把我们的生存环境破坏得千疮百孔，严重地威胁着人类自身以及地球生物圈的可持续发展。人类如不及时改变自己的社会经济发展模式，将难以实现社会经济的可持续发展。非物质化为我们提供了社会经济可持续发展的可能。非物质化要求人类改变长期以来社会经济发展唯物质为基础的发展模式，而遵从以满足人类基本的物质需求为基础、提倡大力发展和提高社会保障、精神、文化享受为导向的非物质化取向的社会经济发展模式。使人类社会经济发展、生活水平的持续提高对自然生态环境和物质资源的索取与消耗低于地球的承载极限，从而实现人类社会和地球生物圈的良件循环——即可持续发展。