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941.
西江流域干流近年水沙变化特征   总被引:1,自引:0,他引:1  
万家全 《水运工程》2020,(6):120-129
选取西江干流迁江站、大湟江口站、梧州站、高要站1957—2016年的年径流量与年输沙量数据,采用Mann-Kendall检验法、5年滑动检验法、累积距平法进行定量与定性分析,同时使用模拟退火算法进行非线性回归分析,得出西江流域干流年径流量和年输沙量的变化规律。结果表明:径流量与输沙量年内分配具有一定不均匀性;迁江站的径流量和输沙量呈显著下降趋势,其他站的年径流量变化呈上升趋势、年输沙量呈显著下降趋势。迁江站径流量于2002年发生突变。迁江站、大湟江口站、梧州站和高要站年输沙量分别在1991、1997、1994、1999年产生显著突变。西江干流年径流量变化趋势呈微波动,年际变动幅度较小,年输沙量呈下降趋势,突变点为1990年。  相似文献   
942.
2010年商用车市场呈现上涨趋势,大家越来越关注商用车市场发展。2011年的重卡市场迎来了开门红。如果说去年年底,各重卡企业还对今年市场看不清楚的话,1月的销量无疑让重卡老总们吃了定心丸。 1月销量同比大增  相似文献   
943.
基于定向寻优的交通配流研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
非平衡配流中的STOCH法应用广泛,但计算量大;而概率加载模型的计算难度及逼近模拟的有效性限制了其发展.利用交通路网中的定向寻优方法,合理的吸取了STOCH的择路机制,并考虑了拥挤平衡影响,从而可建立了一种拟现实交通配流方法.文中对新配流法的依据原则、配流步骤、定向寻优法的计算步骤以及配流中相关参数标定问题作了介绍,并结合算例将新方法与STOCH法进行了比较.  相似文献   
944.
我国民航业经过60多年的发展,已经有了巨大的飞跃。论文剖析经济新常态对我国民航业的影响及其现阶段的表现特点,分析其未来的发展趋势,提出相应的对策建议。  相似文献   
945.
946.
随着网络技术和信息技术的发展与普及,纸质档案数字化已经成为当今时代发展的趋势。虽然我国纸质档案数字化工作取得了一定的成果,但档案著录过程中存在的问题也日益凸显,需要及时加以解决,才能更好地推动纸质档案数字化建设稳步发展。本文阐述了纸质档案数字化的必要性以及档案著录的概念,深入分析了当前档案数字化加工过程中著录环节存在的问题,提出了一些建议,以期对纸质档案数字化著录工作提供一定的借鉴。  相似文献   
947.
948.
舒志明  聂坤超  王航 《水运工程》2020,(S1):159-163
针对孟加拉Mirsarai护岸工程的沿海软土地基,采用排水板软基固结沉降法进行处理,对塑料排水板材料特性、堆载方案、施工质量控制要点、施工存在的问题进行分析。基于排水板打设后堆载过程及满荷后沉降量随时间变化的监测数据,利用双曲线、Asaoka、指数函数法等固结沉降模型进行拟合,预测地基沉降趋势,得出最终沉降量。结果表明,3种方法的拟合度均较高,预测出3个里程的最终沉降量分别为161.04、381.68、369.80 mm。  相似文献   
949.
在轨道交通系统全生命周期分析的基础上,通过专家评价法耦合得到宏观成本要素同安全域、性能域和环境域之间的影响系数,同时利用宏观成本要素建立LS-SVM优化模型,获得各宏观成本要素在全生命周期成本中的比重系数。通过建立综合关键度评价指标模型将影响系数、比重系数以及平均占比结合,获得宏观成本要素对轨道交通系统全生命周期成本的综合关键度系数,利用综合关键度系数筛选宏观成本关键要素。通过对轨道交通系统施工建设阶段各宏观成本要素的案例进行辨识分析,得到施工建设阶段的宏观成本关键要素为建筑工程成本和机电设备购置成本。  相似文献   
950.
PCX自诞生起的目标就非常明确,要做一台成熟的、有高级和豪华感的踏板车,以"易于操控的车身大小""更高规格的舒适骑乘姿势""有高级感的外观造型""舒适上乘的骑行体验""出色的环保性能"这几个要素为核心。New PCX已经是PCX车系的第四代产品但这样的产品理念自始至终都延续着,成就了PCX这一全球销量早已超过150万台的"神车"。纵观四代PCX外观的演变,可以发现历代PCX都在顺应着当下的审美趋势而做出改变。New PCX在外观方面小有改动,头灯和尾灯的造型进行了重新设计,头灯造型有点向第二代回归,变为更简洁的V型.  相似文献   
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