典型红层滑坡稳定性计算及处置措施研究

通过全面分析朱雀洞红层滑坡这一典型案例，选取典型断面，结合在不同条件下，采用极限平衡法中的不平衡推力传递法进行稳定性计算。并给该类典型红层顺层溃曲破坏制定了排水为主加固为辅的治理方案，取得了一定的治理效果。     

抗滑微型桩的设计计算方法探讨

文章在总结微型桩支护特点的基础上,依据近年来对微型桩抗滑机理的研究与试验结论,提出了以滑动面处的钢筋抗拉、抗剪指标作为主要抗滑力进行设计计算方法,并给出了计算实例。     

邵吉线改建工程坡头段路堑滑坡形成机理及防治建议

邵吉线改建工程坡头段路堑滑坡为小型滑坡.由于岩体间的相对变形运动,坡体被8条深大裂缝切割为6个变形块体,各块体变形运动特征差异较大,其中变形体的主体部分为2号；可将滑坡体的变形破坏模式总结为分体式右旋滑动破坏；坡体的失稳是三面临空的斜坡形态、遇水软化及易风化的地层岩性、近似顺倾的地层结构、持续降水作用以及路堑开挖应力释放等多因素耦合作用的结果；可以采用预应力锚索格构、锚杆格构、削坡处理、截排水、裂缝填埋、坡面植草相结合的复合型治理措施.     

某滑坡治理方案的三维数值模拟分析

结合某滑坡实际工程背景,运用软件建立简化三维模型,分析其稳定性,定量的分析滑坡体总体位移云图和在主滑方向(即Y方向和Z方向)的位移云图。在剪应变增量云图中找出滑动面的位置,从而为抗滑支挡结构物的合理布设提供范围,模拟预应力锚索框架和预应力锚索抗滑桩加固整治滑坡,并分析、评价治理效果。     

宝兰客运专线王家墩滑坡勘察及地质选线

王家墩滑坡为宝兰客运专线沿线巨型古滑坡群.在工程地质、水位地质调绘、钻探等基础上,详细阐述了王家墩滑坡的特征,对滑坡进行了分区,并分别评价其稳定性,对隧道工程地质选线提出了建议.     

基于GIS的福银高速公路福建段滑坡风险评价系统设计与应用流程

滑坡灾害是我国最严重的地质灾害之一,对人民生命财产安全的影响仅次于地震,发生率更是远高于地震,引起了政府及民众的高度关注。文章总结了目前国内外滑坡灾害风险评价系统的研究现状,针对高速公路边坡滑坡风险评估系统,从总体框架、系统设计重点、系统的特点及系统实现的功能等方面进行了研究,并建立福银高速公路福建段滑坡风险评价系统,给出系统风险评价工作流程。     

倒虹村滑坡形成机制及稳定性分析

文章从地形地貌、地层岩性、地质构造以及水文地质条件分析滑坡形成机制,并对其稳定性进行计算,说明参数取值的合理性。同时提出了坡面排水、坡底设抗滑桩等防治工程处理措施。     

滑坡分布特征及治理设计研究

简单阐述了滑坡的概念,接着对公路滑坡的分布特征做了一定的研究,并详细分析了公路滑坡的治理设计技术。     

永连公路滑坡加固与治理

结合永连公路两处较为典型的滑坡实例,通过对滑坡产生原因的分析,介绍了不同滑坡的治理办法,同时认为因地制宜、精心设计和认真作好施工管理是滑坡治理工作的关键。     

某水电站库首右岸边坡稳定分析

库首右岸边坡已发生滑坡,威胁附属建筑物及人员安全,需对该边坡进行处理。利用理正边坡稳定分析软件进行稳定计算分析,为边坡治理提供设计依据。