微播报

@中国国际摩托车博览会:第十二届中国国际摩博会将于10月17日~10月20日在重庆举行,作为摩博会重要活动的"2013中美摩托车论坛"将围绕摩托车安全和管理中存在的问题、国外城市摩托车使用和管理最佳经验以及中国城市摩托车发展战略与管理展开讨论。V身份:第十一届中国国际摩托车博览会官方微博     

沃尔沃年内将量产全新VEA涡轮增压发动机

继沃尔沃发布SPA全新模块化平台之后,近日,沃尔沃官方表示将在2013年下半年开始正式投产全新的VEA(Volvo EnvironmentalArchitecture)发动机。一方面是为了提升所有沃尔沃车型的核心竞争力,另一方面,从2014年9月起,欧盟又将开始     

美得一塌糊涂 Alfa Romeo 12C GTS concept

这并非Alfa Romeo的官方正式概念车,而是来自荷兰的一所名为Ugur Sahin设计室参考阿尔法·罗密欧历史车型的经典元素设计出的概念车。从我个人的审美角度出发,这辆概念车美得一塌糊涂,虽然没有任何相关技术资料,但我也愿意分享一些12C GTS概念车的照片给你。     

Ducati博物馆将获当地相关部门官方认可

近目，意大利文化遗产和文物部表示，Ducati位于意大利博洛尼亚的档案馆和博物馆将被认可为意大利的历史和文化遗产之一。据了解，Ducati档案馆和博物馆不仅收藏了大量商业文件，     

关于我国利率市场化问题的一点思考

当今世界上越来越多的发展中国家就开始逐步抛弃了过去的金融压抑政策，并朝着金融自由化的方向转型。而利率市场化又是金融自由化的核心。利率市场化成了各国经济改革的一个不可逆转的趋势潮流，但利率市场化的选择时机、各项政策推出的时序先后、改革途径的激进与否，却极大地左右了金融改革能否取得成功的关键。我国从建国初期比较严重的金融抑制到逐步放宽金融业的管制，已经实施了许多卓有成效的措施，但是利率始终没有得到彻底的市场化。而利率市场化在理论与实证研究都被证明是经济发展的重要推动力与保证，因此，本文就何时及采用何种途径进行利率市场化改革提供一些浅显的政策建议。     

雪佛兰Equinox燃料电池车成为温哥华冬奥会官方用车

2009年10月26日，通用公司宣布，雪佛兰Equinox燃料电池车正式成为2010年温哥华冬奥会官方用车。帮助201O年在温哥华举办的冬奥会实现更加环保的目标。     

迈凯轮测试成绩糟糕 官方承认性能存在问题

赛前测试结束后,卫冕冠军车队迈凯轮出人意料地交上了一份糟糕的成绩单。在所有测试车队中,银箭竟然落入了下游车队的行列。对此,奔驰汽车运动主管豪格承认,MP4—24性能不足,并指出问题主要出在底盘和空气动力学上,尤其是缺乏下压力。     

SONATA领翔成斯诺克中国公开赛官方用车

近日,为期一周的2009世界斯诺克中国公开赛正式拉开帷幕、北京现代成功入围轿车行业唯一的白金赞助商,并将为比赛提供5辆SONATA领翔作为官方用车,供赛事组委会使用,并兼顾球员接送任务。     

谷歌称要退出中国

2010年1月12日,搜索引擎巨头谷歌（Google）单方面取消与中国作协原定当天举行的第四轮会谈之后,在其官方博客上宣布,将重新评估中国业务的可行性,甚至不排除退出中国市场、撤消中国办事处的可能。这篇博文的作者是谷歌首席法务官,给出的理由则涉及到内容审查,网络安全等方面。     

饶斌与上海轿车工业

饶斌，这个名字已与中国汽车工业的诞生，振兴史融为一体，在喜庆中国上海大众阅世20周年之际，饶达先生应本刊之约就此撰文，旨在深和认识上海大众，乃至中国汽车工业。饶斌，西方誉之为“中国汽车之父”，中国官方称之为“中国汽车工业的奠基人和开拓者”，李岚清同志在为《饶斌传》作序称誉其为：为我国汽车工业的诞生，发展和壮大，建立了不可磨灭的功绩，