基于计算机视觉技术的接触网定位器坡度动态测量算法

为实现对接触网定位器坡度的动态测量,提出基于计算机视觉技术的定位器坡度的动态检测算法。采用中值滤波算法和维纳滤波算法对拍摄到的图像序列进行图像预处理;对序列图像中的接触网定位器进行提取识别以及角点检测;选用NCC角点匹配算法对检测序列图像中检测到的角点进行匹配;在匹配角点的基础上,利用基于仿射不变性的直线匹配算法,对各幅图像中的直线进行匹配,从而可以自动获取图像序列中各图像直线的夹角,实现定位器坡度的自动动态测量并且减小了测量结果的不确定性。     

四边形定位器设计及在接触网上的应用

介绍了四边形定位器的设计、结构特点,结合国内铁路发展方向,阐述了设计、生产的必要性及其良好的发展前景。     

船舶嵌补管测量制造系统研究

针对船舶制造过程中人工样杆取样管工艺比较繁复的问题，提出了上船一次安装成功的新技术，即采用一次用“活络样杆”上船测量，给出加工小票，进行弯管加工，并使用“法兰定位器”进行管子法兰点焊定位、焊接及表面处理等，从而构成船舶嵌补管测量制造系统．文中还介绍了该系统中管形测定器的数学模型、测量机构和法兰定位器的理论模型及法兰安装机构，并探讨了其应用流程．     

基于计算机视觉的接触网定位器倾斜度自动测量方法

针对现行接触网定位器倾斜度检测方法效率低下、精确度不高的现状,研究基于计算机视觉的接触网定位器倾斜度自动测量方法.应用图像分割、剔除干扰线、图像细化等算法,对采集到的接触网定位装置的图像进行处理;然后用改进的Hough变换检测细化后的图像,对图像中相邻的特征象素点进行聚类并做感知编组;最后用随机Hough变换(RHT)...     

MOKVELD轴流式控制阀的特点及常见问题处理

川气东送天然气输气站场采用控制阀对下游用户用气压力和流量进行控制和调节,其阀门类型为轴流式活塞型控制阀,根据下游用户用气压力的高低、用气量的多少专门进行压力调节和流量调节。介绍了川气东送站场调压系统、MOKVELD控制阀的特性及控制原理、TZIDC-200智能定位器的特性、参数的设定以及MOKVELD控制阀日常运行中的问题处理等,对平稳供气及阀门的日常维护保养具有重要的作用。     

定位器故障分析及控制措施

通过对定位器脱落引起故障跳闸进行原因分析,总结出控制定位器状态技术参数的要求,并从施工、监理、运维三方面提出故障预防及处置措施.     

高速公路桥梁防撞护栏施工关键技术研究

桥梁结构物中防撞护栏是结构建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象,因而,对施工关键技术的研究是必要的。本文以永宁高速A10标桥梁防撞护栏施工为背景,分析了钢塑模板施工,各工序优化,钢筋定位器安装、混凝土养护采用SJ-120养护剂等关键技术运用。实践证明,永宁高速A10标采用的桥梁防撞护栏关键技术具有较好的推广价值。     

哈大线Re200C接触网的定位装置

介绍了哈大线Re200C接触网定位装置的设计特点，施工方法，定位器的动态抬升，受力状况和定位器坡度的检测方法。并给出了在各种线路外轨超高的情况下Re200C接触网的定位器最大坡度值。     

北京地铁10号线亮马桥站盖挖法支柱及其基础桩施工技术

结合北京地铁10号线亮马桥站施工,详细介绍盖挖法施工中关键的一环——结构支柱的施工技术。该技术就是采用成孔设备(目前成孔设备有正(反)循环钻机、冲击钻和旋挖钻机等,建议用旋挖钻机)成孔水下灌注成桩,利用与钢筋笼连接的钢护筒隔离地下水,形成具有可人工操作性的地下作业空间,安装定位器。通过定位器的导向,完成钢管柱安装及核心混凝土的浇筑,并在安装完成之后对钢护筒进行回收及钢管柱成品保护的一整套施工技术。