雪天营运掠影

2009年洛阳市第一场雪达到了暴雪标准，市区积雪达29厘米，积雪厚度创历史极值，整个市区成了银装素裹的世界，同时也给洛阳公交的营运工作带来了不小困难。在恶劣天气条件下，公司干部职工上下一心共努力、众志成城保营运，最大限度地保证了市民的顺利出行。     

恒通贵在坚持——专访恒通客车总经理邓平

位于西部重镇重庆的恒通客车正收获着越来越多的关注，恒通在客车行业名气不是最大的，但也有着光荣的历史：恒通成立于1939年，至今拥有70年公交客车生产历史，在燃气客车生产上，也已有60年生产和研发经验。     

成都公交2009年客运总量突破十亿

2009年，在市委、市政府和上级有关部门的正确领导及大力支持下，成都公交集团公司继续实施线网优化，积极开行支线公交，科学安排运力投放，大力推进公交场站及智能调度系统建设，并切实有效地克服了“6·5”公交车特大故意放火案给营运生产带来的巨大困难，取得了喜人的发展成果。运营效益稳步增长，社会满意度显著提高，客运总量更是一举突破十亿大关，创造历史新高。     

河池市城乡公交客运发展思路探析

文章基于广西河池市城乡公交客运发展情况,分析了发展城乡公交客运存在的问题,提出了加快城乡公交客运发展的建议,为河池市加快发展城乡公交客运提供思路。     

文明创建获“四星”公交服务新起点：重庆公交首条“四星”级线路正式授牌

9月10日，重庆渝北冉家坝118路起点站，重庆公交集团首条“四星级标准化文明线路”授牌仪式隆重在此举行。市总工会副主席张建新、市交委副书记余昌平、市运管局副局长孙跃、市交通建设工会主任付以华、市交通开投集团党群工作部部长彭超、公交集团董事长雷军及党委书记唐棣等出席了授牌仪式。     

烟台公交改革谱写新华章

衡量一个企业的改革发展成就数字最具说服力。2001年至2008年的八年间，烟台公交集团资产总额由4590万元增加到23800万元，净资产由330万元增加到9950万元，上缴利税由30万元增加到1000万元；     

郑州公交让座规定引发热议

2008年7月2日，郑州市十二届人大常委会第38次会议审议了《郑州市城市公共交通条例（草案）》。草案规定，乘客不主动让位的，驾驶员、售票员有权劝阻和制止，对于拒不改正者，可以拒绝其乘坐；不履行义务者，市政主管部门还可处以50元罚款；今年3月，郑州市政府法制局曾通过其官方网站发布《郑州市城市公共交通条例（征求意见稿）》。在征求意见稿中，并没有这条规定。法制局法规处处长张伟杰说，     

奥威国Ⅲ机中标深圳公交招标

全球金融危机下,汽车市场的严冬也困扰着发动机行业的不少企业。然而,锡柴奥威发动机却在近期客车市场表现出强劲的发展势头,在深圳多家公交公司的招标中,凭借其省油、环保、可靠的特性脱颖而出。11月初,在深圳市西部公交公司公开招标的205辆公交客车中,有106辆     

伊宁公交踊跃向灾区捐款

在得知四川汶川发生空前的地震灾难以后，伊宁市公交公司全体干部员工积极行动起来，踊跃向灾区捐款。300元、100元、50元……每一份捐款都表达着公交人对灾区人民的一片爱心。5月16日，公司在接到新疆城市公共交通协会发出的向受灾最严重的四川都江堰、绵阳、德阳公交企业募捐的倡议，从倡议书中得知，在这次巨大的地震灾害中，都江堰市公交有39人遇难，     

基于SVM-KNN的降雨条件下短时公交客流预测

为了提高降雨条件下短时公交客流的预测精度,提出一种基于SVM-KNN的短时公交客流预测模型.分析了降雨天气与公交客流的相关关系,揭示不同降雨等级对公交客流量的影响.进一步发挥支持向量机(SVM)的快速归类和K近邻算法(KNN)的高预测精度的优点,提出了基于SVM-KNN的短时公交客流预测模型.具体方法为:用SVM训练少量数据生成子数据库,随后采用KNN识别相似模式预测短时公交客流.通过采集深圳市南山区4条公交线路降雨条件下的客流数据进行算例仿真,验证了模型和算法的有效性.结果表明,SVM-KNN算法的综合平均绝对误差(MAE)为8.437,综合均方误差(MSE)为10.725,综合平均相对误差(MAPE)为8.8%,综合均方相对误差(MSPE)为11.3%,比常用的RBF模型的MAE,MSE,MAPE及MSPE各类误差分别降低了3.646,3.631,4.6%,5.5%.