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221.
222.
汪秋梅 《汽车杂志》2004,(3):130-130
俱乐部正式成立的时间并不长,但在业界的声望却如日中天。这主要归功于创始人张洛维与他的亲密战友们组建的一支陆风车队,在近两年国内兴起的各式越野比赛中所向披靡,屡屡析桂,俱乐部之所以有今天的江湖地位,可以说是张洛维与队友们打下来的江山。  相似文献   
223.
《世界汽车》2004,(11):92-103
运动型多功能车(简称SUV)同时具有轿车的乘坐舒适性和越野车的越野性能,因此受到越来越多消费者的喜爱。目前,国产SUV主要集中在低端市场,性能和进口车相比还有一定距离,因此想买一辆高质量的SUV,还是要选择进口车型。本文收录了全球几乎所有的SUV车型,列出其参考价格、性能和优缺点等,供消费者购买时参考。  相似文献   
224.
高速动车组恒速控制策略的研究与仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
为实现电动车组在0~250 km/h的速度范围内稳定运行,提出一种恒速控制策略.通过牵引控制与恒速控制之间平滑过渡,防止在不同控制方式之间切换时引起较大的转矩和电流波动.在速度低于125 km/h采用准恒转矩控制,速度高于125 km/h采用恒功率控制.采用直接转子磁场定向控制系统,牵引逆变器采用空间电压矢量控制的带中点钳位二极管的三电平拓扑结构.仿真结果验证系统具有良好的动态性能和稳态性能.  相似文献   
225.
226.
在车辆维修过程中,常会遇到缸盖平面因烧蚀受损而形成环形痕迹,如果修补处理不得当的话,极易留下冲缸垫的隐患,而正确的修补处理,可以消除这种隐患,从而避免更换缸盖的经济损失.常用的方法有两种:缸盖表面研磨法和金属填补剂填补法.不久前我所在的修配厂就发生过一例由于缸盖处理不当引发的故障,现将维修过程记录下来,供同行们共同研究参考.  相似文献   
227.
H1的障碍     
张韵 《汽车杂志》2006,(7):191-191
最近得到一条消息,说越野之王悍马H1要在今年六月停产,得知这个消息后,我的心里十分不好受,因为这款车在我心中的地位非常高,从海湾战争的相识直到现在,它伴随我走过了十几年的路程,但现在通用公司却因为H1油耗太大而将其停产,的确,在当今油价疯涨的时代,很多消费者已经不再对H1感兴趣了,H1装备的V8柴油机,平均1L柴油只能行驶4.2公里,作为柴油机来说这个数字实在太恐怖了。H1停产了,但它给我们留下的强悍形象却并没有改变,让我们把它埋藏在内心深处吧,因为你——悍马H1,的确值得我们崇拜。  相似文献   
228.
229.
WEIRWOLF LT于近日推出了一款新系列的越野自行车专用轮胎。该轮胎的配备相当精良,它所具备的性能稳定的低气压系统能够帮助骑行者在骑行过程中排除因路面不平所产生的压力,且能使轮胎的冲撞力达到最优化。该款轮胎的建议零售价为55美金。  相似文献   
230.
观致在本届日内瓦车展中除了推出品牌第2款新车——观致3 Hatch之外,在观致的展区还出现了1款称为观致eBIQE Concept的概念作品——1辆电动越野自行车。该车配置可输出60 Nm转矩的电动机驱动后轮,可选择全人力、电动辅助及纯电动3种模式。在电动辅助模式下的极速为25 km/h,在踩下踏板时也有回充电力的效果;在纯电动模式下,0~25 km/h加速只需2 s、达到极速65km/h也只要8.5 s,续驶里程介于80~120  相似文献   
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