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近年来汽车安全日益受到消费者的重视,为了迎合消费者的这一诉求,很多厂家和媒体抛出了一些有关汽车安全的观点、论调,将汽车安全作为一个噱头进行宣传。在众多观点、论调中不乏片面甚至错误的观念。本文结合C-NCAP及国外NCAP的评价试验,列举了10个最常易被曲解的观念。 相似文献
812.
结合现有检测能力,顺利完成了碳排放检测能力的改造,测试水平满足欧Ⅴ、欧Ⅵ的要求,达到国际先进、国内一流水平;研究了传统动力汽车碳排放评价方法,针对某公司某轻型客车燃料消耗量偏高的问题,提出了有针对性的降低碳排放的措施,并进行了试验验证。 相似文献
813.
曲跃平 《内蒙古公路与运输》2012,(5):63-65
旧路改造期间不断交施工,交通量较大,应对其运营安全预先分析评价。通过对沿线设施预先危险性分析可知,危险因素等级均为Ⅱ级,并提出防范措施。通过对改建期运营预先危险性分析可知,危险因素中车辆伤害、起重伤害等级为Ⅲ级,对可能造成人员重大伤亡及设施严重破坏的灾难性事故,应立即采取防范对策。 相似文献
814.
马跃 《学术动态(成都)》2009,(4):36-42
对于新生技术(包括技术成果)的评价首先考虑的是技术的适用性。其次,是要考虑技术的实用性。所谓适用性是指新技术必须符合当地社会经济发展的水平,既不能平庸无为,又不能因吸收不了而闲置;所谓技术的实用性是指,引进创新的技术必须真正推动区域经济的发展。从高新技术的特点来看,高新技术并不天然地和原有技术选择相矛盾。因此,从适用性和实用性出发对技术成果(包括引进技术)进行评价具有重要意义。 相似文献
815.
程强 《交通世界(建养机械)》2009,(13):202-203
随着我国城市交通的发展,现有城市道路90%以上为沥青路面。沥青路面虽然具有行车舒适等特点.但随着客货运量、道路交通流量的增大.交通流的渠化.特别是重型车辆的增多和高压轮胎的使用.过早的车辙破坏已成为沥青路面的主要病害之一。合理评价沥青及沥青混合料路用性能对城市道路沥青摊铺具有重要的借鉴意义。 相似文献
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