新建宜宾至西昌铁路引入宜宾地区方案及总图规划布局研究

结合宜宾铁路地区现状及既有地区铁路规划,以研究年度客、货运量预测为基础,分析研究新建宜宾至西昌铁路引入宜宾地区方案,调整宜宾铁路地区总图规划布局。     

单车载天使 低碳游神州

正此次跨越两岸的公益骑行历时13天,从台北出发,以单车骑行和大巴结合的方式,穿越北京、天津、山东、江苏、上海,最终返回台北。第二届台湾单车天使神州公益骑行于2014年7月12日圆满闭幕。此次跨越两岸的公益骑行历时13天,从台北出发,以单车骑行和大巴结合的方式,穿越北京、天津、山东、江苏、上海,最终返回台北。活动以文化+体育为主题,通过对途经地的地理、历史、文化、风俗的体验,促进海峡两岸民众进行多项交流,     

宜宾将建全国首座“公路在下、铁路在上”公铁两用大桥

成贵铁路控制性工程之一的金沙江公路、铁路两用大桥近日开工建设。该桥全长1874．9m，是国内首座“公路在下、铁路在上”公铁两用大桥。     

中心开花战略为宜宾港插上腾飞之翼

按照四川省委省政府部署,省交通厅牵头编制的《泸州-宜宾-乐山港口群布局规划》于2009年2月16日初步完成。面对前有起步较早的泸州港,后有奋起直追的乐山港．刚刚起步的宜宾港该怎样发展？本文从全新的角度,全而审视官宾港的有利条件、重大发展机遇以及周边区域经济联动发展等情况,以中心开花战略为指导,为宜宾港的未来发展提供一些参考。     

寻找新天国 千里蜀道——一汽丰田LAND CRUISER 200兰德酷路泽自驾游（三）

宜宾，一个好客的名字，直接挑明了这座西南城市的性格特征——热情、真诚。且不说满城市民对外地游客的友善与亲和，单看敬宾朋尊师长的宜宾特产五粮液，就知道宜宾是个能让游人宾客心情沸腾的好地方。     

宜宾市旅游公路规划研究

宜宾市有得天独厚的旅游资源，类型多，空间组合好，是四川旅游业优先发展和可进入世界品牌的四个地区之一。对宜宾市旅游资源、开发现状及旅游市场进行了分析，提出了其公路规划原则及规划构想图，并列出了分布实施步骤。     

长江宜宾至重庆卵石河段丁坝的坝根处理

以关刀碛滩险为例,分析卵石河段丁坝坝根出现水毁现象的原因,并提出相应的修复措施。分析表明：卵石岸坡上的坝根除采用基槽开挖的方法保证坝根嵌入原始地形外,还应采取增加护坡或挡护体等其他措施保护坝根。     

长江首城“最美搜救人”——宜宾翠屏海事处

“快给我抱抱。”宜宾翠屏海事处职工李强小心翼翼地从同事帅奇兴的手中接过襁褓中的婴儿,两个七尺男儿喜笑颜开地逗着怀中的孩子。“太可爱了,虎头虎脑。”“咔嚓”镜头定格,记录下了这温馨的一刻。一场惊险的救援婴儿一家与李强他们没有亲属关系,孩子父母却诚挚地邀请了宜宾翠屏海事处全体干部职工参加孩子的“百日宴”。夫妻俩想让宜宾海事人看看,他们从死神手里救回来的孩子。原来,孩子还在妈妈肚子里的时候,曾经历了一场惊心动魄的救援……     

四川海事 打造江河上的平安渡

薄雾蒙蒙,3月8日清晨的雨丝润湿了四川宜宾市郊的一座千年古镇。李庄,位于宜宾东郊19公里处的长江南岸李庄坝,当天一早,古镇上的客渡码头就热闹起来,往江对岸赶场的、来古镇上游玩的人们乘坐客渡船,顺利抵达大江两岸。舶人宾江     

宜宾屏山岷江特大桥建设填补多项空白

<正>四川宜宾屏山岷江特大桥建设有多项施工技术是在内陆建桥史上首次使用,同时填补长江中上游大桥施工技术的多项空白。屏山岷江特大桥主跨235 m,是岷江流域的第一跨,属于最长的岷江跨度桥,填补了岷江流域无单跨特大桥的空白。大桥1 000多吨的超高钢围堰,在长江内陆深水施工中也是首次使用,为了将超高钢围堰准确