新车

宝马NEW M5 广州车展上市宝马M公司创造了无数汽车运动的传奇,它推出的每一款车型无论是在赛道上还是在公路上都拥有非凡的表现。1985年,第一代宝马M5诞生,由此开创了高性能豪华轿车的细分市场。在宝马M公司近乎苛刻的研发和制造细节中,每一代M5都在动力、驾驶性能、公路驾驶舒适性和实用性等方面刷新     

征服只属于瞬间

在写这篇稿子的时候,我不由自主地拿起了BMW X之旅的画册。沉甸甸的画册抒写着5年来的风风雨雨,当然这也让我想起了去年曾经历过的坎坷之旅。同时,这也让我对BMW X系列车型有了全新的认识。当今SUV受到中国人热捧,每个人都以拥有一辆SUV为荣。殊不知这背后的车型中,有真正可     

没有四驱，万万不能

王超 职业：编辑 车型：斯巴鲁STi 购入理由 曾经为了追求弯道性能选择了宝马，结果因此一下雪出行就极度不便利.     

狂徒

它是当今宝马M家族里个头最小的家伙,它在纽伯格林的测试领先上代M3接近10S,它的却价格比宝马M3更为人所接受,它将赛道技术和日常使用性相结合,这是一台真正喜欢玩车的人才会喜欢的车。     

平心静气——对比测试宝马523Li与雷克萨斯ES240

豪华车鏖战正酣，宝马和需克萨斯作为两个高端豪华品牌，世争相拿出了523Li与ES240这两款更容易让消费者够得着的车型，虽然排量降低了，但品质却依然出色，能适应市场作出及时调整，这也是大品牌的睿智所在。     

2003款宝马745Li DSC故障

车型：E66。行驶里程：200000km。故障现象：一辆2003款宝马745Li。用户反映车辆正常行驶中仪表多个故障报警灯同时点亮,中央显示器显示＂制动行车稳定性!平稳驾驶;驻车制动器有故障;高度调节故障;电子伺服转向系统失灵＂的文字信息提示。同时感觉方向变得沉重。车辆熄火后重新启动,各种报警现象消失,方向也恢复正常,但没有行驶多久,相同的故障又出现了。     

宝马的未来 BMW i8 SPYDER CONCEPT

宝马旗下的子品牌BMWi系,继i3与i8两款概念车后,在本次北京车展上又发布了第三款概念车型：i8 Spyder。确切来说,i8 Spyder概念车不算是一款独立车型,而是i8概念车的派生敞篷款。与i8概念车最大的不同就在于i8 Spyder拥有完全敞开的顶篷,而非硬顶或软顶敞篷。当然i8概念车上的亮点部分,在i8 Spyder上得以完美保留,比如宝马全新的eDrive技术。eDrive采用内燃机与锂离子电池提供能量的电动机配合驱动i8 Spyder。前轴由最高功率输出96kW的电动机驱动,后轴则由164kW功率输出的涡轮增压三缸汽油发动机驱动。i8Spyder的最高扭矩输出达到了550Nm,     

纠结

奔驰的用户金女士最近遇上一件烦心事。她要换新车，但却在究竟选奔驰还是选宝马的事情上犹豫不决。按理说，奔驰车主应该继续用奔驰啊，她为什么如此纠结？     

全军出击 “感受完美2011”宝马赛道体验

每次在电视荧屏前欣赏到F1的风驰电掣，我就幻想着自己能有一天驾驭赛车体验极速的快感。这个梦想终于实现了。虽然此次的主角不是F1赛车，但宝马家族中某几款车型的归宿定将是赛道。     

添丁进口勇宝马着眼细分战场 显山露水跨界客出世大展身手 评话宝马X1

《菩萨蛮·莱比锡小试宝马X1》 跃马扬鞭莱比锡，举世瞩目传消息。 新车创开端，市场前景宽。 身轻几分巧，足健堪赞好。 无意竖标杆，潇洒度关山。