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21.
刘志林  李增军 《西铁科技》1997,(4):31-32,35
本文分析了列车重载提速对弓网关系的影响,并提出了相应对策,强调只要及早采取措施,进一步加强管理,弓网故障一定能够得到有效控制。  相似文献   
22.
控制图在公路施工质量管理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了控制图的概念,原理,并举实例阐述了其在公路施工质量管理中的应用。  相似文献   
23.
韩治本 《西铁科技》1997,(D04):43-46,39
本文通过介绍接触网出值快速计算网的设想及实际设计,提出了以网轨关系确定弓网关系之观点。  相似文献   
24.
公路通行能力测算和车速—流量关系的建立(连载)   总被引:1,自引:0,他引:1  
《公路》1997,(9):27-31
  相似文献   
25.
计算梁弯曲变形的位移合成法   总被引:1,自引:0,他引:1  
位移合成法是指由梁弯曲变形的近似微分方程导出梁截面间转角及挠度的关系,并利用这种关系来计算截面位移的一种计算方法,这种方法与各种材料力学教科书中所提出的方法都有所不同。它利用弯矩图使得计算更为方便,实用。  相似文献   
26.
针对我厂新制16V240ZJB型柴油机主要部件-机体,曲轴材质改进设计后,仍沿用原图结构的某些不足,从工艺角度讨论了进一步完善设计的必要性和可行性建议。其中机体改成铸件结合后,原细牙螺孔的螺纹宜全部必成普通螺纹。机体与油底壳对接面上亦应加设锥肖定位。以提高其紧固强度和重装的良好工艺性。  相似文献   
27.
对一典型的液化石油气(LPG)船上的复叠式再液化装置进行热力分析,并引入Yong和Yong流图来分析,计算再液化装置中各设备能量损失的原因及大小,提出了减小Yong损的途径。  相似文献   
28.
高速铁路轮轨冲击振动的特征及其控制原理   总被引:4,自引:0,他引:4  
翟婉明 《铁道学报》1995,17(3):28-33
高速行车条件下,轮轨间的冲击振动显著增强,成为不容忽视的问题。本文应用车辆-轨道耦合动力学理论,并借助于所编制的轮轨相互作用仿真软件VICT分析系统,详细研究了钢轨焊接接头,波浪形磨耗钢轨、擦伤车轮、偏心轮以及不圆顺车轮等常见轮轨激扰所导致的轮轨冲击振动在高速行车条件下的形态特征,给出了各类冲击振动随列车运行速度的变化规律。在此基础上提出了控制高速铁路轮轨冲击振动的一般原则。  相似文献   
29.
《汽车与配件》2007,(8):15-15
新年伊始,“华菱汽车2007年度商务大会”在深圳麒麟山庄隆重举行,来自全国各地的300多位经销商、供应商代表济济一堂。华菱汽车董事长刘汉如说,2006年是华菱大规模进入市场过程中比较关键的一年,在这一年,华菱重货经过不断地磨砺和改进,产品不断完善,在用户心中获得了良好的口碑,取得了令人满意的成绩。销量超过了6000辆,与30多个国家和地区建立了销售和代理关系,[第一段]  相似文献   
30.
阅读是学习者学习语言和获取知识的重要途径。阅读要求读者具备扎实的语言能力和一定的语篇能力。语义关系阅读模式是基于对语篇的微观分析基础上对语义进行宏观统领。该模式在关注学生的语言基本功的同时提高学生的语篇能力,最终达到提高学生的阅读理解能力的目的。  相似文献   
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