全文获取类型
收费全文 | 354篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 202篇 |
综合类 | 20篇 |
水路运输 | 21篇 |
铁路运输 | 111篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 4篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 33篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有354条查询结果,搜索用时 937 毫秒
241.
无冒口铸造是利用浇注结束后浇注系统短期畅通的补缩作用和凝固过程中石墨化膨胀来补偿铁液的冷却凝固收缩,实现不专设补缩冒口的工艺技术。它是基于均衡凝固理论在一定生产和工艺条件下获得致密铸件的一门铸造新技术。国内外无冒口铸造多用于厚大件的生产实践,对于类似于中、小主减速器壳体铸件却少有使用。 相似文献
242.
243.
为提高企业经济效益,改善劳动环境,提高材料利用率,研制出了一种新的喷涂技术-混气式喷涂。上经项技术结合了空气喷涂和主同压无气喷涂两种技术的优点,在汽车铸件生产中取得了良好的效果。 相似文献
245.
246.
1前言
在铸造行业中,对某些铸件有着特殊的性能要求,如气密性、耐蚀性、焊接性等,要求能承受较高的静载荷,而且壁薄、结构复杂.能够满足以上条件的典型材料是铝-硅-镁合金,牌号为ZL101.该合金的力学性能较高,又有良好的铸造性能、流动性,无热裂倾向,但是在铸造工艺方面,却有着很多的问题须研究解决. 相似文献
247.
248.
249.
介绍了汽车和车辆铸件的型芯制做,把射芯机和型芯后处理工序(型芯去毛边、粘结、组装、上涂料、储运上下芯等)控制联系在一起的自动化设备,即所谓的制芯中心来完成,实现高水平、高质量、高效率的复杂型芯生产。简要介绍制芯中心的工艺过程。 相似文献
250.