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已入深秋,天气渐寒,然而,三晋大地上,火热的比赛温暖了深秋的寒,更带来了节能之和风。10月14日至15日,2011第二届"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛山西站在阳泉开赛,来自山西11个城市的33名选手参加了笔试和路试的角逐。10月14日晚,随着裁判长一声"开始答题",理论比赛正式开始,选手们纷纷进入答题系统。没有比赛"硝烟", 相似文献
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2011年12月3日,由交通运输部、全国总工会主办,宇通客车协办的2011全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛闭幕式暨总结表彰会在福建武夷山市隆重举行。交通部、福建省及宇通公司的相关领导参加大会,并为获奖选手及单位颁奖。大赛组委会名誉主任、交通部副部长冯正霖发表重要讲话,给予"宇通杯"高度评价。 相似文献
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日前,6位经过层层选拔的壳牌"最劲霸卡车司机",应邀前往法国,在充满传奇色彩的勒芒赛道,近距离观看卡车运动的极限赛事——欧洲卡车锦标赛决赛。壳牌劲霸作为该赛事的冠名赞助商,首次邀请中国的卡车司机代表来到这个国际级卡车司机交流的平台,体现了壳牌劲霸对中国市场的重视。 相似文献
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一、着眼实战需要,科学确立训练指导(一)紧贴实战任务。车辆装备修理分队实战化训练是提高战时维修保障水平的重要途径,也是做好军事斗争准备的重要内容,必须紧密结合战时将要执行的防卫作战、火力支援、疏散转移等任务,充分考虑作战样式的特点规律,围绕基于信息系统体系作战需求,了解掌握部队作战指导、兵力运用、装备配属、指挥方式等流程,努力实现车辆装备保障由平时训练向战时任务需要转变,由营区维修向野战抢修转变。以遂行作战保障预案为"脚本",由浅入深,由简到繁,循序渐进地选择训练课题,尽量缩短训练与实战的差距。(二)符合实战要求。未来高技术战争中,军事行动的突 相似文献
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一、统筹协调好训练与保障的关系当前,汽车运输保障训练的工训矛盾突出,训练落实难,新技术和新车型训练开展难,训练层次不高,偏训漏训,系统性不强等问题不同程度地存在,致使汽车分队勤务保障训练与新的形势和任务要求还有一定差距。因此,汽车运输保障训练必须遵循"贴近部队、贴近实战、严格训练"的方针,按照"多课题、多内容、全要素、全过程实施"的要求,突出"合成性、创新性、现代性、检验性、研究性"演练内容,采取"实兵实装参加、实战标准演练、全程全时检验"的组训形式,加强 相似文献
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2012年12月12日,梅赛德斯-奔驰卡车与天津东粮欣瑞物流有限公司联合举办的驾驶员高效驾驶挑战赛圆满结束,本次活动是集合驾驶员高效驾驶培训、实际路况驾驶技能评估、驾驶经济性考核为一体的挑战赛活动。赛事打破常规的赛道评比形式,在客户实际运输路线及运营状态下测试油耗数 相似文献
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<正>2013年12月18—19日,"第二届江苏技能状元大赛"暨"‘海格杯’客车驾驶技能比赛"南通赛区选拔赛的举办,拉开了本次大赛的序幕,大赛组委会工作人员告诉记者:如此大范围举办选拔赛,目的就是鼓励、引导驾驶员提高驾驶技能,助力节能减排。本次"江苏技能状元"大赛客车驾驶员南通赛区选拔赛由南通市人力资源和社会保障局主办,南通 相似文献