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351.
陈锡华 《中国水运》2006,4(5):213-214
针对船舶柴油机课程目前面临的问题,提出如何改革现行的教学方法与教学手段,从而提高教学效果.  相似文献   
352.
机械工程材料综合性实验教学模式的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆瑛  徐芸 《中国水运》2007,7(10):241-242
为有效的提高实验教学效果,针对机械工程材料综合性实验进行教学模式的改革和教学方案的再设计,探讨开设综合性实验的模式和可行性。  相似文献   
353.
建立健全工程管理体系,实现社会与经济双效益目标,增强企业自身的竞争力,是工程企业生存和发展的必然条件。  相似文献   
354.
杨斌 《世界海运》2003,26(6):38-38
介绍了RCM处理故障的理念,并将其引入到船舶机务管理中。  相似文献   
355.
有路就有车,有车就要停,要停就得有地方,这是一个很简单的道理。但现在许多城市交通管理部门把这个简单问题复杂化了,取而代之的是用行政手段严管重罚,他们的理由就是“乱停乱放”。  相似文献   
356.
劳冬 《黑龙江交通科技》2007,30(6):118-118,120
施工工期变化,也可能发包方和承包方在履行合同时出现争议、纠纷。这些情况的出现都将影响约定的合同工期和工程价款,造成合同价款的变更。部分工程因此造成结算价款超过合同价,甚至超过计划投资。因此,代表业主管理工程的造价工程师和监理工程师必须明确工程造价控制目标,严格管理工程设计变更和现场签证,认真管理工程变更,明确变更审核程序,科学合理地提出工程变更,合理确定和有效控制变更价款。  相似文献   
357.
358.
介绍了用于涡轮增压柴油机的一种获得专利的冷却系统的概念 ,定义了一种当由散热器和风扇尺寸确定的系统内设冷却能力超过需求时有能力用一部分柴油机水套和机油冷却能力来冷却气缸进气空气的冷却系统。增强的中冷会改善柴油机的性能和减少排放。机车的冷却能力主要取决于散热器和风扇的尺寸 ,并且设计为在给定的最大环境温度和最大柴油机功率的条件下将柴油机金属的温度冷却到可接受的范围内。另一方面 ,柴油机在环境温度或者功率较低时所需要的冷却能力会低于冷却系统的最大冷却能力。这样 ,柴油机就有过剩冷却能力。本文介绍的称做分离式中冷系统就利用一部分过剩冷却能力在中冷器对柴油机进气进行冷却。本文论证了此系统的可行性 ,描绘了此系统可预期的巨大的好处 ,并且概述了此概念在EMD制造的机车上的应用。  相似文献   
359.
本文从汽车维修企业各种经营模式的市场基础和基本经营手段等方面论述了汽车维修业的产生、发展和未来;总结了现阶段经济技术条件下汽车维修业发展的三大趋势;以南京市汽车维修业发展的现状、特点及存在问题为例,论述了促进汽车维修业发展应实施的五个方面工作。  相似文献   
360.
在训练观念上要有所突破一是要要牢固树立科技兴训意识,重视高技术战争对战时勤务提出的新要求的研究,把勤务训练与科技练兵有机地结合起来,用最新的科学技术促进训练,有意识、有针对性地增加训练中的科技含量,提升训练层次.  相似文献   
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