爱护地球,节约用水——保护水资源骑游宣传活动

据联合国报告显示,全球一半以上的人面临水危机,而我国更将面临严重缺水的困境。近日,无锡爆发"蓝藻"重大污染事件,致使民用自来水混浊不堪,气味难闻。市民们骑着助动车、自行车到处寻找抢购纯净水的场面让人触目惊心。一时间,国内外水资源专家权威云集太湖研讨太湖的水污染问题。     

基于视频图像的交通事件检测系统研究与开发

交通事件检测是智能交通系统中的重要组成部分和关键技术.文中基于计算机视觉技术与数字图像处理技术,结合当前我国高速公路交通监控所需和已有监控设施,对基于视频图像的交通事件检测进行了研究,并完成了系统的开发和测试.     

单点交叉口信号实时配时模型及蚂蚁算法

以延误时间、停车次数和通行能力作为性能指标，各性能指标的加权系数随交通需求的不同而变化。提出交叉口实时配时，采用一种新型随机搜索思想——蚂蚁优化算法来求解此模型的非线形问题。仿真试验表明，所得结果优于经典方法，降低了交叉口的总延误时间和停车次数，提高了通行能力。     

基于计算机视觉的驾驶员转向操作实时监测研究

为实时监控驾驶员操纵转向盘的状态，构建了基于机器视觉汽车转向盘实时监控系统，并运用阈值分割和边缘检测方法对转向盘图像中感兴趣区域进行了图像分割，提出了转向盘转角的计算公式。试验结果表明，感兴趣区域图像分割与转向盘转角监测方法有效。     

中国汽车工业的和平崛起--2005年年终点评

2005年对于中国汽车工业和汽车市场是具有非凡意义的一年。本年度所发生的一系列重大事件标志着：我国汽车工业以自主创新、能源转换为先导的一场革命正在孕育；在流通渠道和维修市场中垄断与反垄断斗争在自觉与不自觉的较量；结构创新、需求导向和解决产能过剩，正迫切需要体制和机制的改善；保护环境，发展循环经济，建设“节约型社会”还任重而道远。中国汽车工业同我国国民经济一样正面临着和平崛起。[编者按]     

实时多任务操作系统在车用柴油机电控单元软件设计中的应用

车用柴油机电控系统的程序设计直接关系到控制的精度。而车用柴油机的传感器及控制信号较多，如果采用传统的顺序式程序结构设计必然造成程序运行速度及可靠性下降。本文探讨了实时多任务操作系统在车用柴油机电控系统中的应用。     

关于"汽车召回"制度的启示与思考

近来"汽车召回"事件接连不断:福特公司由于凡世通轮胎问题,仅在中国就要回收1000多辆;沃尔沃公司通报说,由于轴销球头可能有问题要回收国内261辆S80型车;标致公司也宣布要回收4万多辆206型车.三菱公司在一个月内回收的汽车数量累计就达60多万辆,股票大跌32%.     

工程机械组群动态组织与集成管理系统研究

阐述了工程机械组群动态组织与集成管理系统的组成，特点和发展趋势，分析了系统的技术关键发及技术性能，确定了系统的构成方案，详细探讨了各功能单元的结合关系以及系统的社会，经济效益。     

城市交通拥堵疏导的计算机辅助决策系统方案分析

针对城市交通拥堵问题,详细分析了城市交通拥堵产生的原因、类型和程度,并对拥堵的空间分布形态及计算机自动识别方法进行了讨论,同时提出了根据路段流量和排队信息来检测、预报交通事故和拥堵的新方法,最后分析了疏导拥堵的各种手段,并根据不同的拥堵原因和拥堵空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥堵方案.