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331.
实时相关分析及其在铁道车辆动力学性能监测中的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了实时相关分析在车辆动力学性能监测中的应用方法。从dsp数值实现的角度对采集来的信号进行了分析,并给出了算例与实际测量的车辆动力学dsp数据研究的分析结果。 相似文献
332.
结合CHINANET骨干网第三期扩容工程网管项目建设,对IP数据网网管系统中很重要的实时路由监测功能的实现进行了深入的探讨,根据原理,提出解决思路,进行了方案比较并给出了具体的程序设计流程,在实际网络环境下运行取得了良好的效果。 相似文献
333.
提出了一种基于DGPS/INS的既有铁路实时测量系统的思想和方法.这种方法对克服目前既有铁路测量中劳动强度大、工作效率低、对行车干扰大等缺点有重要意义. 相似文献
334.
335.
大型半潜式钻井平台安全关键技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
BINGO—9000型平台是目前世界上最先进的第五代半潜式钻井平台,能在深海(工作水深3000m),恶劣气候海况(零下20℃、风速41m/s、浪高32m)下开采石油。以BINGO—9000型平台为例,介绍了平台结构和压载状态实时监测系统设计的关键技术问题,以及基于疲劳寿命分析的结构设计思想。展开了该平台波浪载荷的分析计算,在此基础上对主体结构进行了三维有限元强度分析。对平台特殊结构如K型管节点及支撑结构和立柱结构进行了强度分析和疲劳寿命分析。还研究了平台吃水数据采集、压载状态监测等技术。通过以上关键技术的研究,平台结构设计更趋安全可靠合理,既具有必需的强度储备,又可减轻结构重量。 相似文献
336.
拥有性能优良的减速器和先进控制系统的自动化驼峰场,通常具有较高的车辆解编作业效率。由于减速器是机械设备,长期连续工作必然形成磨损,性能指标下降,容易造成动作缓慢、动作时间延长,直接影响车辆速度控制精度。因此及时发现减速器的故障并进行维修,对减速器的动作时间进行实时动态监测,是非常必要的。 相似文献
337.
应用故障树和事件树分析(FFA/ETA)对常规动力潜艇的进排气系统进行风险分析和评价。计算了四种功能系统产生失效而导致事故的概率,并对发生事故后的后果进行了分析。所得结果可供常规动力潜艇设计参考。 相似文献
338.
保证车站调车作业安全的DJK型调车机车监控记录系统 总被引:2,自引:1,他引:1
DJK调车机车监控记录系统通过对站场联锁等信息的采集,可将整个站场对调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示,并结合列车监控装置实现对调车作业的安全防护控制。还可以通过系统记录的历史数据,分析事故原因,给安全管理提供依据。 相似文献
339.
340.