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302.
吴瑞君 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2023,(2):25-44
改革开放以来,我国的人口年龄结构转型不仅创造了“经济奇迹”,也推动了人力资本水平的快速提升。本文利用2000年、2010年和2020年三次全国人口普查数据,对2010年前后两个10年我国人口年龄结构的变化情况进行了深入分析,并采用分龄计算方法测算了年龄结构变动对劳动年龄人口平均受教育程度的“贡献率”和性别、城乡及区域差异,探讨了年龄结构变化与教育人力资本增长的相互关系。基于研究发现,提出了促进我国教育人力资本增长的对策建议。 相似文献
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304.
305.
306.
《交通世界(建养机械)》2011,(8)
中国社科文献出版社2011年7月18日发布的《社会建设蓝皮书》表示,人口过度集中是造成北京交通拥堵等问题的根源。从十二五(2011年到2015年)开始,北京将采用多种手段,解决交通拥堵的难题,预计十二五末北京交通拥堵的现象将有所缓解。蓝皮书指出,按照目前每年常住人口增长60万的速度,如不采取必要 相似文献
307.
过度GDP崇拜、长期坚持大规模扩建城市规模是主要原因。2012年,北京市投资促进局促成各类项目1089个,同比增长43%,其中大项目328个,同比增长48%。快速增长的新建大企业必然推动外来人口加速涌入。特别是北京城南建设计划,它将引进上千万外来人口,导致北京人口超英赶法奔向1亿。2012年北京法人单位就业人数增加46.4万,增长5.1%。 相似文献
308.
将城市公共交通的发展纳人公共财政预算体系;在乌鲁木齐、喀什、伊宁、奎屯等城市群,依托中心城市,实施城际公交试点工程;2020年新疆市区人口超过100万的城市,公共交通占机动化出行比例达到60%以上。近日,新疆维吾尔自治区政府出台《关于加快自治区城市公共交通行业发展的指导意见》(简称《意见》),为新疆公共交通发展设定了目标。 相似文献
309.
上海市城市综合交通规划研究所 《交通与运输》2010,26(5):1-4
<正>一、城市发展与交通需求1.实有人口2075万人,其中常住人口1921万人2009年全市实有人口2075万,同比增加62万。其中,常住人口1921万,同比增加33万,增长1.7%;暂住人口154万,同比增加29万,增长23.2%。 相似文献
310.
这位被称为“亚洲帆船之父”的人,之所以如此慷慨培训中国内地船员,是因为曾经有一次出去参加美洲杯,他发现除了自己的船队,再也看不到一个黄皮肤黑眼睛的中国人。“那种孤独感很强烈,中国人口这么多,但在这么大的一个帆船赛中,见不到几个同伴。” 相似文献