公路隧道CFD建模火灾研究与实验验证

以一段实体隧道为背景，建立计算流体动力学模型，模拟了60 L汽油火灾产生的温度场及其变化，并通过实验进行了比较。温度的模拟值和试验值无论是同一高度不同地点，还是同一高度不同时刻，在总体变化趋势上基本是一致的，而且模拟值相对试验值而言，对工程实际是偏于安全的。实验证明所建立的CFD模型是可靠的，可用于下一步大规模火灾的研究。     

铁路站车人脸识别系统专题研讨会在京召开

为促进铁路站车人脸识别系统的建设与发展，加快相关技术规范和标准的制定，铁路站车人脸识别系统专题研讨会2012年3月2日在京召开。会议由中国铁道科学研究院电子计算技术研究所主办，《中国铁路》编辑部承办。     

铁路轨道检测中大容量数据卫星传输系统的应用

介绍轨道检测中大容量数据卫星传输系统的组成、功能、关键技术与创新性、使用及如何利用该系统指导工务基层单位养护维修等。     

高空作业车液压系统发热原因简析

笔者所在公司生产的大部分高空作业车在设计时都基于停机时间较长的安装作业工况，因此其液压系统在频发作业时容易产生温度过高的问题。笔者针对液压系统的发热情况进行计算，并针对车辆实际情况选择适用的散热装置，成功解决液压系统温度过高的问题。     

申报燃耗公告:企业疲于应付 市场产生波动

《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(11号令)从3月1日起正式实施。按照11号令规定,凡是3.5t以上的道路运输车辆必须符合交通部的燃料消耗量限值的规定,企业必须申报燃耗公告,并对车辆进行实车测试,待达标公告发布后方可领到交通部发放的营运证,否则不能上路营运。     

客车装配落车台位双轨并存的解决方案

在装配柔性生产线的建设中,为满足不同轨距落车台位的轨道处理方式进行了相关方案的分析论证,并创造性地研究解决了2种轨距共存的落车台位轨道解决方案,并得到了成功应用,该项研究成果的取得,从根本上解决了双轨距并存的难题,有效解决了不同轨距客车同时在装配线并行生产的问题。     

上汽大通：“两翼并举”,志在全球

2014北京国际车展上,上汽大通V80 Hybrid增程式电动宽体轻客全球首发,全领域MPV G10旗舰车型及G10全系列车型价格同时发布。此次上汽大通携旗下V80和G10 2大产品最新成果参展,展现出了在新能源汽车与传统燃油汽车领域齐头并进、＂两翼并举＂的实力。     

企业与市场

正三笑物流再次选择沃尔沃卡车2014年7月18日,上海三笑物流定时达卡班开通庆典暨沃尔沃卡车交车仪式在三笑物流园隆重举办。三笑物流此次购买的8辆沃尔沃全新FH460 62T高配牵引车拟正式应用于上海-兰州、上海-内蒙古定时达卡班新线。三笑物流自2013年首次采购进口卡车便选择了沃尔沃卡车,并对车辆和服务非常满意。此次,三笑物流以其对货运专线卡班的经营模式,再次选择沃尔沃卡车,并成为国内选择沃尔沃卡车旗舰车型FH的第1家物流企业。三笑物流将用世界顶级安全的卡车把货     

传播卡车文化 打造驾乘新环境——首届卡车文化节新闻发布会在京召开

9月2日,首届中国卡车文化节暨挑战达喀2013首届卡车拉力赛新闻发布会在京召开,宣布由中国汽车报社主办的＂首届中国卡车文化节＂将于10月3—5日在北京市大兴榆垡文化广场举行。此次文化节将目光集中在国内卡车文化正处于成长阶段的大环境中,希望借助这次活动促进我国卡车文化积极健康发展。