高等级公路半柔性路面材料性能及施工质量研究

为了探究半柔性路面材料在不同设计孔隙率下的力学性能、稳定性能和疲劳性能,引用最优设计孔隙率对半柔性路面材料进行材料性能验证。结果表明:半柔性路面材料的各项性能优异;随着设计孔隙率的增加,半柔性路面材料的力学性能增加,但会变得更脆,不利于结构的稳定;在实际工程中,通过严格控制原料配比和施工顺序,半柔性路面材料的力学性能可以达到试验效果,路面抗病害能力有较大的提升。     

建立质量管理体系的几点做法和体会

贯彻ISO9000标准，建立一套切合实际的体系文件，专业主管人员要当好最高管理者的参谋，并且用增值的理念结合铁路站段各自的特点，编写一套管理体系文件，发布执行前在各个层面得到有效沟通，以便顺利执行。     

腾飞目标:实现长江航运跨越式发展

长江经济带在我国经济社会发展中地位日益突出。2003年长江经济带(四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海六省二市)实现国内生产总值4．3万亿元，外贸进出口总额2500亿美元，分别占全国的37．1％和29．7％，     

浅谈文献信息服务与相关人员素质培养

建设有中国特色的社会主义。提倡文献信息服务。是社会主义市场经济条件下进行精神文明建设和物质文明建设的共同需要。这无疑给文献信息服务业的发展带来了新的机遇。同时也面临严峻的挑战。面对机遇和挑战。必须看到当前影响和阻碍文献信息服务业发晨的诸多因素。现结合自己的工作实际，就文献信息服务业的发展。服务质量的提高和相关人员素质的培养谈点看法。     

轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响因素

为了研究车辆冷起动、行程动力学参数和不同数据处理方法对实际行驶排放(RDE)试验的影响,本文利用4辆轻型汽油车进行试验研究,通过CO2移动平均窗口法和欧6新方法进行排放计算。结果表明:冷起动对CO和NOx排放影响偏差均在10%以内,对于未装配汽油机颗粒捕集器(GPF)车辆的市区PN排放影响偏差最大可达32.25%,在国6车型标定时应重点关注。相对正向加速度(RPA)与PN排放成正相关,与CO、NOx排放相关性不明显;v*apos,95(速度与正向加速度乘积按升序排序的第95个百分位取值)与CO、PN排放成正相关,与NOx排放成负相关,与CO和PN的相关系数大于与NOx的相关系数。对于同一个有效行程的污染物排放计算结果,欧6新方法大于CO2移动平均窗口法,欧6新方法能更加真实地反映车辆在RDE试验中的污染物排放水平。     

财经纵横

IMF（国际货币基金）发表每半年一次的《世界经济展望》报告，警告经济仍有下跌危机，前景“极之不明朗”，全球经济将陷入“二战后最严重的衰退”。今次已经是IMF第三次下调2009年全球经济增长预测，今年1月的预测是增长0．5％，到了3月是收缩0．5-1％．今次是收缩1．3％.根据IMF的经济师预测，全球经济和金融危机对发达国家打击最大，今年国内生产总值（GDP）按年率计算下跌3．8％。     

从产出本位走向福利本位-寻找GDP中缺失的美好

在本轮国际金融危机标志性事件“雷曼冲击波”一周年之际，法国总统萨科齐9月、4日发表演讲称，应当对国民经济核算方式进行重大改革，在现有统计体系中加入快乐、长假和幸福感等指标，引入“国民幸福总值”概念，而不是仅仅依赖国内生产总值（GDP）。     

低碳经济与美元“玄机”

连日来．数个利好经济数据密集出现在美国市场。美国第二季度实际GDP终值同比下降1％,大大好於市场预期的．7．5％o今年第一季度美国GDP下滑5．5％．去年第四季度则为下滑6．3％o7月芝加哥采购经理人指数从6月份的39．9攀升至43．4,上升至去年9月以来的最高水准，虽然低於5。意味商业活动仍然萎缩，但表明美国下半年的经济前景有所好转。另外，受整体经济环境好转影响,美国金融企业状况有所改善。美国财政部表示,第三季度拟向市场发行4．060亿美元债券，规模远低於4月份公布的5．150亿美元。     

日本经济难逃“L型”通缩困局

日本内阁府公布的数据显示，第一季度日本实际GDP环比下降4.0％，其中出口减少使GDP下降1.4％，内需不振使GDP下降2.6％。日本第一季度实质GDP年换算率为-15.2％，创下日本自1955年进行统计以来最大降幅，其下跌幅度大于美国的-6.1％、欧盟的-4.4％，显示全球经济危机对依赖外需的日本经济造成严重冲击。     

全球汽车产业进入混沌年代

当前社会和汽车界对国内外汽车产业发展中一些重大问题的认识,常表现出扑朔离迷的倾向,在实际运作中也不断对自身行为产生一些质疑。就拿这次世界金融危机来说,从2008年算起已有5年多时间,至今美国危机所造成的阴影,仍然影响着美国经济的复苏。不解的是,期间欧元债务