钨合金基体相原位细观性能的测定

为研究钨合金材料基体相的细观本构关系,采用纳米压痕实验,测定了钨合金基体相微观硬度和平均弹性模量.由纳米压痕实验得到的载荷-位移关系,利用材料的弹塑性硬化模型,经有限元计算,得到了基体相细观屈服强度、硬化模量、弹塑性性能参数和应力-应变关系曲线.分析结果表明,合金成分及变形强化是影响钨合金强度和硬度的两个基本因素.钨合金基体相微观强度和硬度随变形量或钨含量增大而增大.     

《电工电子学》实验教学探索与研究

根据我校的电工学教学现状,从电工学教学的实验教学和课程设计环节入手,对电工学实验教学存在的问题和不足进行了分析探索和研究.针对电工学实验教学存在的问题和不足提出了相应的改革措施,进一步提高学生对电工学实验的积极性,增强学生的创新意识和能力.     

氧传感器在电控发动机中的工作特性研究

有关氧传感器正常工作和信号缺失对电控发动机的动力性、经济性和排放性能以及三元催化转换器转化效果等指标的影响的实验研究表明,氧传感器是否正常工作对三元催化器的转化效果影响较大.     

计算机辅助教学在土木工程材料实验中的应用

初步探讨了利用数据库、图形动画和多煤体等技术研制开发土木工程材料实验CAI课件在实验教学中的应用.实践教学效果表明,该课件具有节省时间、自主学习、练习和测验、形象直观、动画演示、教学管理等特点或功能,并具有首创性、实效性、方便性和高效性,能够充分调动学习的主观能动性和学习积极性,有助于提高实验教学效果.     

MAC和SMA-13抗滑表层的施工技术

针对高速公路的抗滑表层SMA-13型的施工问题，206线烟黄高速公路第三、四合同段进行了大量的试压、调试及分析研究，总结出了一套适合本地区SMA-13原材料的质量控制、施工配合比及其施工方法，并进行了足尺试验段的铺筑，收到了良好效果。     

VR技术在物理课程实验教学中的应用

VR技术是20世纪末出现的一门崭新的综合性信息技术，它在物理实验教学中具有很重要的作用，章主要介绍了VR技术在物理实验教学中的应用、应用方式及应用中的注意问题。     

"计算机网络"课程教学改革与实践

从"计算机网络"课程的特点和教学目的出发,分析了当前教学过程中出现的一些问题,并提出一些相应的解决办法.     

齿轮副润滑油膜厚度的实验研究

啮合齿之间的油膜厚度是反映齿轮润滑状态的重要参数。本文采用电涡流传感器和虚拟仪器，在自制的齿轮实验装置上，对直齿圆柱齿轮多种工况下的齿面润滑状态进行了动态监测，并且分析了转速、载荷、润滑油温度对润滑状态的影响。     

关于沥青路面温缩裂缝的探讨

沥青路面的低温缩裂大多发生在寒流或寒潮突然来临时。在目前众多的评价沥青混合料低温性能的试验方法中，约束试件低温应力试验可以良好地反映沥青混合料的低温性能。根据不同地区气候的不同，提出基于降温急剧程度的自然区划，据此选择合适的沥青混合料，以期能更好地解决沥青路面低温缩裂的问题。     

基于Matlab的Bark子波实现

文章给出了一种用Matlab实现Bark子波的方法．引入子波基函数与实际频率的关系，介绍了Bark子波的定义和数学性质，结合Matlab进行算法实现并进行了仿真实验，结果表明Bark子波对语音信号具有很好的重构性能。