英发明降低噪音铺路法

英国运输研究实验室的研究人员发明了一种可使公路上的交通噪音降低50％的铺路方法。     

把我所建成国内一流的汽车研发中心——写在重庆汽车研究所成立40周年之际

重庆汽车研究所始建于1965年3月,系国家一类科研院所,根据国家有关政策规定,于2001年1月1日转制为科技型企业。现隶属于国务院国有资产监督管理委员会管理。国家重型汽车质量监督检验中心、国家燃气汽车工程技术研究中心、车辆排放与节能重点实验室、车辆/生物碰撞安全重点实验室、农用运输车鉴定试验重庆检测站及重庆市进出口商品检验局重型汽车认可实验室均设在本所,还设有博士后科研工作站。     

高等院校实验室设备管理的思考

本文提出了目前高等院校实验室设备管理工作中存在的问题,并提出了相应的对策与建议。     

道路实验室计算机成果处理系统简介

简要介绍了道路实验室计算机成果处理系统ＲＩＲＬ的主要功能、技术条件、使用方法及其特点。为了说明该系统数据处理的准确、可靠、规范和方便，还列出了应用实例。     

汽车安全与节能国家重点实验室简介

汽车安全与节能国家重点实验室位于清华大学校园内,是国家计委利用世界银行贷款建设的75个国家重点实验室之一。实验室建筑面积约4700平方米。固定人员编制30人,其中教授10人,博士生导师8人。有百余名研究生、20多名博士后和访问学者常年在此工作。     

大金龙荣膺"中国品牌年度大奖"

2005年12月19日,大金龙再传佳音,荣膺由世界品牌实验室评选颁布的“中国品牌年度大奖(NO.1)”(客车类),这是金龙客车品牌连获诸多荣誉之后的又一次加冕。业界普遍认为,2005年的金龙客车凭自己的强势复苏获得世界品牌实验室这一权威品牌机构的高度认同,充分说明了大金龙在整体营     

实验室内车辆油耗测量影响因素研究

文中详细研究了实验室内车辆排放／油耗测量中道路负荷设定、当量惯量和冷却风机的选择及试验循环等关键因素对样车油耗的影响，并试验研究了碳平衡法与油耗仪直接测量法的相关性，提出结论和建议。     

北京奔驰研发实验室腐蚀检测能力建设和运行探索

在汽车生产制造中,涂层腐蚀检测在汽车喷漆生产质量监控和金属零部件考核放行中具有重要应用。随着北京奔驰产量逐年提升以及国产化零件供应商的增加,腐蚀检测试验数量逐步增加。研发中心实验室通过整合资源,致力于全面提升涂层腐蚀检测能力,达到戴姆勒认可标准,承担相关涂层腐蚀检测试验,高效及时地服务于公司持续稳定生产。文章对北京奔驰研发实验室腐蚀检测能力本土化建设和运行工作进行了总结,并对未来需要提升的工作方面进行了展望。     

记录在实验室质量体系运行中的作用

实验室认可准则要求,实验室应建立并实施有效的、与实验室工作相匹配的质量体系,并不断加以完善。而记录是质量体系运行与完善的证据,也是检测工作可追溯性的依据。认可准则将记录分为质量记录和技术记录两种,并对记录的控制作了明确的要求。因此记录的准备是每一个申报国家认可的实验室必须注意和重视的问题,也是一大难点。我所针对记录采取了一系列有效的管理措施,收到了良好的效果,以下就我所在质量体系运行中记录管理和实验室国家认可评审中记录的准备谈几点体会。     

新形势下实验中心的建设和管理

分析实验室管理中普遍存在的问题,提出相应的解决思路与对策,为高校实验室管理工作的改进提供参考.