大运让未来更美好

4月20日，以“汽车让未来更美好”为主题的2014北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新展馆盛大开幕。国内知名重卡厂商大运重卡不仅在此次车展上推出N9，N8H和新N8E三款新车型，还携N8C、N8E全系车型震撼亮相，款款精品重卡车型向所有的媒体及观众展现了大运重卡出色的研发实力、不拘一格的创新思维和欧洲水准的设计理念。     

踏歌而来的精灵——踏板摩托之历史变迁(上)

踏板车,又称速克达、绵羊车。使用坐式车架,有塑料踏板，重心低，易操作，是理想的入门车型。相对而言，踏板摩托车以其它车型无法比拟的便捷与舒适，成为现代都市人的生活习惯和审美标准。从古老的街道一路冲浪而来的踏板车,不断变换着它的形与色，增添着它的力与美,成为人们御风而行的绝佳选择。     

磨刀不误砍柴工——冷静审视客车生产企业"十二五"规划

2011年我国"十二五"规划的开局之年,客车生产企业也纷纷在2010年度开始了各自的"十二五"规划,力争在未来5年内实现企业的突破和质变,笔者近期内听到很多企业的"十二五"主要规划目标是进入客车行业的"万辆俱乐部".在为客车生产企业有意愿立足于长远规划而感到欣慰的同时,笔者也将提出自己关于客车生产企业"十二五"规划的一些看法.     

科学思维在汽车维修中的运用

德国思想家歌德曾说过:"如何思维比思维什么更重要。"诺贝尔物理学奖获得者劳厄也指出:"重要的不是获得知识,而是发展思维的能力。"自然科学和社会科学如此,现代信息时代下的汽车维修服务行业,同样需要运用科学思维与方法,以适应日新月异的高科技现代汽车发展的需要。     

挑战审美

四年前，当彼得·希瑞尔正式担任起亚首席设计师时，业界一片哗然。很多人开始猜测并预想这位资深的德国设计师可以给韩国汽车企业带来什么？四年后，结果是美好的，更是成功的，从一系列展现在我们眼前的起亚新车型上看，希瑞尔一次又一次地重复同样的事情，他用自己的设计重新塑造着起亚的灵魂!这种感觉越发强烈，直至今日，凯尊的出现绝不简单，它对审美展开挑战。     

驾驶是一种思维活动 访驾校校长王建华

一件事情只有真正热爱,才会将它做好。就像本文的主人公王建华,在他看来驾驶汽车不是简单的熟练工种,是认知、是方法,是对安全的预防,是他这辈子梦想做好的一件大事。     

心理因素对信号故障处理的影响与对策

通过对影响故障处理的心理因素进行分析,提出了培养职工良好的心理素质和制定故障处理程序标准,并对故障处理过程进行监控指导等干预对策,降低心理因素对故障处理的不利影响,以提高故障处理效率,压缩故障延时。     

提高汽修员工的信息获取能力

由于现今仍有许多汽修员工没有接受过汽修院校的汽修信息课的教育,汽修信息意识较为淡薄,当遇到汽修技术方面的疑难问题时,还是按照查阅工具书、相关资料,或者请教权威人士等固定思维模式,不会通过汽修科技手段获取有效信息的途径和方法,甚至错误地主观认为,网络环境下的汽修信息检索、找寻是汽修专业信息部门人员和高科技工作者的事儿,与自己汽修工作无关联,缺乏主动利用现代汽修信息意识.     

宝马4系

新宝马4系跑车预示着宝马一个新的Coupe时代的到来。新宝马4系跑车作为宝马的运动型中型双门跑车的第四代传人,更突出了审美情趣和运动本性。其运动特征体现在强大的道路存在感、突出的动态响应和对驾驶乐趣的承诺。