明年1月闲置集装箱船运力预计增加50％

由于集装箱船市场供需之间极度不平衡，造成供应过剩，很多船舶不得不闲置。据Alphaliner估计．目前，闲置集装箱船舶达185艘，约39．8万teu。最新预测，由于漫长冬季的到来以及客户需求的下降，班轮公司的几种服务将中止或者推迟，预计明年1月份集装箱闲置运力将大约增加50％，     

深入市场倾听客户心声开启恒通客车新征程

为了全面准确的把握市场第一手资料,了解客户需求和产品现状,从2014年7底开始,在恒通客车董事长兼总经理谢跃红、党委书记杨小兵等公司高层领导的亲自带队下,公司开展了“深入市场一线,倾听客户心声”的市场回访活动.整个活动分4个组,分别走访重庆（包括：西部公交、两江公交、一汽巴士、公交三公司、公交五公司）、贵阳、遵义、安顺、自贡、宜宾、成都双流、遂宁、银川、西宁、宝鸡、咸阳等16个公交公司.     

江淮商用车:自主创新与合资合作的全面展示

"星锐520"是江淮星锐确立的以服务破局的全新市场战略,完全从客户利益角度出发,将促使客户利益最大化。     

广汽丰田车系故障四例

一、凯美瑞无线遥控器失灵 故障现象:客户反映遥控器更换过电池后,不能正常使用了.同客户试车,操作遥控锁门、开门,车辆都没有反应,转向灯 也不烁.而操作手动门锁开关和钥匙锁门开门都能正常开启和关闭所有车门. 故障诊断:链接IT-Ⅱ读取数据流,发现只有在车辆行驶到4挡以上时快速刹车停车会出现故障,3挡以下不会出现故障.     

现代汽车推出Covisint汽车互联平台

美国底特律—2013年1月8日,现代汽车美国公司将使用Covi sint的云集成平台,通过网站、移动设备和车辆为消费者提供一种全面的互联汽车用户体验。Covisint平台将为现代公司提供高水准的整合性,高速性和灵活性,为其带     

做“对”的企业——客户眼中的宇通LCC

大部分客户在评价LCC时都强调过这么一个观点:"买客车,就是要选择对的企业。"这种所谓的"对",一来是双方思路与感情的"对路合拍",还表示的是客车生产企业本身的付出和努力就值得客户去信赖。行至8月,宇通对于LCC(全生命周期成本管理)的推广渐入佳境,在过去的3个月里,LCC已在国内客车行业引发了一场讨论热潮,宇通本身、客户乃至竞争对手,都对LCC在客车行业中的发展表达了足够兴趣。     

香港地区大学外部利益相关者信息反馈机制探析

当前,我国大学质量保障体系并不健全,大学往往只重视＂学生输入——培养——毕业生输出＂这一流程的内部,而忽视了收集外部利益相关者对大学的反馈信息。而介绍和分析香港地区完善的大学外部利益相关者信息反馈机制,为我国内地高校提供了可资借鉴的经验。     

质量的绝对坚守,乃德基机械赢得客户的成功秘诀

德基机械是专门生产高端路面沥青搅拌设备的大型企业,他们的产品每天都在为中国的路面建设提供数以万吨的高质量沥青混合料。德基机械从建厂至今一直保持对质量的坚守,把产品定位为民族高端品牌,替代进口产品。为了实现产品的高品质,德基机械在钢材等原材料、电气元件等各种配套件的采购上非常严格,产品往往经过反复试验,没有问题后才     

以客户需求为导向——E时代客户关系模式探析

E时代,最初用来指电子(electronic)时代,电脑网络出现后产生了Email。电子信件以其快速、简便、多功能等独特优势,在很短的时间内颠覆了传统的手写邮寄信件。随着微软"浏览e"的出现,开始了对传统新闻报纸、书籍     

壳牌劲霸：为“努力工作”的卡车司机喝彩——专访壳牌车用润滑油中国大陆及香港地区市场总监杨帆

2012年5月，壳牌劲霸润滑油在全球市场提出了全新的客户价值取向——“努力工作”，希望在以“动能保护”技术为代表的强大技术优势的基础上，帮助壳牌劲霸品牌和产品与消费者建立起更为深厚的情感联系。作为全球最知名的润滑油生产商和供应商，壳牌将一如既往的倡导“关爱卡车司机文化”，致力于推动整个行业和社会重视卡车司机群体在现代社会所扮演的重要角色，尊重他们的劳动，关爱他们的生活。