物流企业顾客价值层次分析模型

以伍德鲁夫的顾客价值层次理论对物流企业的物流客户服务进行了分析，并且着重阐述了物流企业客户价值层次的管理应用。     

客户价值分析及客户服务优先级的确定

从客户价值概念入手,分析了企业利润的来源,阐述了应用80/20法则区分盈利能力不同客户的方法及客户服务优先级的确定.     

“雷诺卡车客户关怀中心”正式启动

雷诺卡车客户服务又推新举，8月11日位于北京的“雷诺卡车客户关怀中心”正式启动。希望随着“雷诺卡车客户关怀中心”的正式启动，雷诺卡车的售后服务体系进一步完善，使其用户享受到更加全面贴心的服务。     

一体化供应链在我国的应用及发展趋势

0引言 一体化供应链的引进，改变了我国从单一的货运发展到包括产品的生产、流通和消费过程在内的物流体系。不同形式的一体化供应链在不同企业中的应用，使一体化供应链的管理在我国显得愈发活跃和有效，未来我国供应链管理的发展将日趋结合电子商务管理及客户服务，展示我国物流业特有的体制特点，拓展我国物流的国际发展空间。     

售后服务很重要 客户感受更重要——访海格客车客户服务部业务经理刘学渊

早就听说海格客车客户服务部业务经理刘学渊是一个“很能讲出东西”的人，见面后才发现此言不虚，此君不仅深谙服务之道，而且乐于与人交流。在轻松愉悦的采访过程中，我们掌握了大量信息，对服务也有了更加明晰的认识。     

盐城时运汽车销售公司成功转型全方位服务用户

<正>根据陕汽"到2016年须达到经济效益好、产品结构优、持续发展能力强、幸福指数高"的奋斗目标,结合自身的实际情况,盐城时运汽车销售有限公司围绕拓展增值服务、优化配置资源、创新运营模式、全面快捷服务的思路和宗旨,实现了从单一汽车销售到涵盖汽车销售、配件销售、维修、保险、客户融资担保、物流运输、二手车交易、天行健客户服务为一体的产品全生命周期和客户经营全过程的成功转型。初涉二手车交易2013年,陕汽在行业内首先提出两个"关注"——关注产品全生     

海格15周年盘点：创新让服务更贴心

谈起15年的服务经历,海格客户服务总监谢江宏频频提到创新,“服务上要创新很难,但没有创新的服务犹如一潭死水,创新激发了活力,集聚了发展的正能量,海格服务的15年走的是一条创新之路”。是的,海格的贴心服务理念、呼叫中心、保姆式服务、智慧服务等已经成为客车业服务创新亮点,并获得商用车售后服务“年度服务创新奖”。     

海格发布智慧节油客车:12米大巴百公里油耗19.97升

海格客车联合米其林轮胎联合在展会现场发布了客车行业首款智慧节油客车。经测定,在满载工况下,此款海格12米大巴KLQ6122KA的百公里油耗仅为19.97升。交通运输部科学研究院党委书记王晓曼、中国道路运输协会常务副会长孔卫国、海格客车客户服务总监谢江宏、米其林产品技术总监Michael和米其林原配销售总监李凌为     

基于TPL的铁路货运企业客户服务策略研究

笔者在文中首先阐述了我国铁路货运企业的客户服务现状,在分析了基于第三方物流的铁路货运企业客户服务研究的现状的基础上,提出了研究客户服务策略对铁路货运企业的重大意义.进行了基于第三方物流的铁路货运企业开展客户服务的SWOT分析,并提出了SWOT矩阵.在此基础上,本文提出了基于第三方物流的铁路货运企业在实施客户服务策略过程中,要深刻认识到客户服务的动力是实施客户服务导向的物流战略、客户服务的基础是构建铁路货运企业的差异化服务、客户服务的关键是实行客户经理制度,开展一对一营销,客户服务的提升是进行客户资源整合、重视和加强客户服务需要不断的创新等5个基本策略,并以中铁快运为实例进行了分析.